珠海无油真空泵维修电话,珠海无油真空泵维修电话号码

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于珠海无油真空泵维修电话的问题，于是小编就整理了2个相关介绍珠海无油真空泵维修电话的解答，让我们一起看看吧。大货车没急刹车是真的吗...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于珠海无油真空泵维修电话的问题，于是小编就整理了2个相关介绍珠海无油真空泵维修电话的解答，让我们一起看看吧。

1. 大货车没急刹车是真的吗，为什么？
2. 都说手动挡空挡滑行有害，那为什么现实中一些老司机都在用空挡滑行？

大货车没急刹车是真的吗，为什么？

不知是谁说大货车没急刹车，这可能吗？不信你开空货车试试，正常情况下，货车紧急刹车时后轮会跳起来的，刹车效果非常好。

可是，为什么说货车没急刹车，还是有点道理。这就要说说原因了。

我们都知道，哪个货车不超重。本来核载15T的车，你装50T。看看，这么重的车能刹住吗？这好比人扛东西一样，你只能扛100斤，要你扛200斤，能行吗？刹车力也是一样的。设计汽车15T可以刹住，可装载50T，能刹住吗？

实际上这与厂家设计有关。很多厂家为了用户，车辆大吨小标，往往就是加拦板等等。再好的刹车也刹不住的。

再看装载货车。我们都知道货车构造。大厢是与大梁硬连接的。可货物呢？都是是绳子绑住，能绑住吗？万一急刹车，这些货物由于惯性，会冲向驾驶室或者把绳子搞断，散落四周。有些如钢筋，毛竹，水泥板会由于惯性冲向驾驶室，刺伤人的。甚至把驾驶室挤扁。你说驾驶员敢紧急刹车吗？

还有，货车重载时，起步很慢。遇紧急情况时急刹车再起步，油耗很高。再说，转弯时紧急制动向心力特别大，那些捆绑的绳子还容易断了。

象货车驾驶员被刺伤，货物散落的事故还真不少。所以，不能说货车没有紧急刹车。只能说刹不住或不敢刹而已。

很多人都提醒，远离大货，这个还真要注意。

个人观点，仅供参考！

不是大货车没有急刹，而是大货车急刹有时候更要命，由于大货车提速慢，尤其是重载大货车，速度起来以后牵引力很大，由于惯性作用，踩刹车制动也会很慢，所以很多司机刹车了也没有明显的刹车迹象，如果轮胎紧急制动成功，此时着地力瞬间很大，导致轮胎受力不均，发生爆胎侧翻，司机危险系数也会很大。

大货车并不是没有急刹车，而是在其满载行驶的状态下，急刹车的时候可能会发生的后果或者说是事故是非常严重的，所以一般我们很少会看到大货车急刹，就算是急刹，也是在一些空载或者是只有拖头的情况下才急刹车，而且这种急刹车是非常可怕的，一路都是伴随着轮胎摩擦的声音和轮胎和地面摩擦的焦味，这种情况下车辆是一种失控的状态，如果前面有什么障碍物的话，甚至都很难打方向盘躲避，所以一般情况下，货车都很少急刹车。

我们在国道上或者一些云贵地区的高速公路的时候，会看到很多地方都写着加水，一些朋友可能会比较好奇，想到为什么车辆会要加水呢，是加到水箱还是加到什么地方，其实这里的加水基本上都是供应给货车的冷却水箱，这个冷却水箱的作用是用来冷却货车的刹车。

这个冷却就是我们可以看到，在一些长下坡的国道上，会看到右侧车道上有两条长长的水痕，这个水痕就是货车用来冷却刹车的，不停的从储水罐里面将水通管路引到刹车盘或者刹车鼓上，以此来达到冷却的目的。

我们来分析一下刹车的原理，刹车的原理是通过机械结构对刹车块施加压力，刹车块和刹车片之间发生摩擦，以此动能转化成热能，以达到减速的作用；根据动能守恒原理，当货车满载的时候，车辆在下坡的动能就会因为引力的缘故变得非常大，需要减速的时候需要转化的动能也非常大，当转化的热能足够大的时候，刹车片就会因为过热而导致刹车热衰竭或者刹车失灵，这个时候就需要水来降温，以此恢复刹车的效果。

很多大货车为什么不急刹车，因为一急刹车后面的货物就可能会因为惯性往前继续运动，尤其是质量大的整体货物，车辆地板和货物之间的摩擦力不足以让货物固定在地面上，所以就算车轮让车辆停下来了，但是货物继续前进，就会把驾驶室推平，司机凶多吉少，因此很多大车司机在载货的时候是不愿意急刹车的，就算是为了自己的安全考虑。

总而言之，我们在路上行驶的时候，应该和大车保持适当的距离，不要在大货车前面急刹车或者和大车抢道，有时候并不是因为大车司机不想刹车，而是受限于物理限制或者出于对自身的安全考虑，会比较慎重的急刹车。

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本人之前也开过大货车，有液压刹车也有气压刹车，不是大货车没急刹车而是不敢急刹车，大货车敢急刹一般都是空车时，如果装满货一般不敢急刹，除非万不得已才急刹，因为一旦急刹，车上的货一震动有可能挣断绳索滚下来，看看有些大货的***现场吧满地都是货物，有些货物有可能会是致命的，比如钢管、毛竹、预制板、玻璃等等，不仅伤及别人同样危及自身，因为一旦急刹由于强大的惯性车厢内的货物一股脑儿往车头挤压，导致驾驶室被压扁而伤及室内的司乘人员，这就是大货车不敢急刹的根本原因。

都说手动挡空挡滑行有害，那为什么现实中一些老司机都在用空挡滑行？

你好？我是赣州小龙，很高兴为你解答！都说空挡滑行有危害，现实中却有很多老司机还在空挡滑行？那手动挡到底能不能空挡滑行？空挡滑行一般来说，都是普遍认为是省油的操作，很多老司机开车往往会习惯性的把档位挂入空挡利用车辆惯性向前走，到近前踩刹车让车停下，目的就是能够使车辆更省油，而空挡滑行省油是指十多年前(化油器)发动机车辆，如：空挡滑行确实可以让汽车更省油，因此：老司机开车习惯性挂空挡滑行又认为省油的，且都是那时代驾驶员。

电喷发动机

现在那种(老掉牙)的发动机早就在多年前就不在生产了的，现在汽车都是基本上属于《电喷式》发动机，汽油泵是电动汽油泵，因此：即使是空挡滑行它也会自动供油，所以也不会有多省油，不过鄙人在等红绿灯时，大概100-200米也会***用空挡滑行至近前停车等待，虽然不会多省油，但感觉是有省一点，不过有不少司机是熄火滑行，但大多是货车，对于轿车来说，切记：熄火空挡滑行一定不能***用。

空挡滑行


其实，一直以来大家提倡不要空挡滑行最主要还是因为行车安全，众所周知，一旦把档位挂入空挡进行滑行时，车辆驱动轮就会失去驱动力，同时发动机与驱动轮之间也将失去动力联系，这时汽车只是依靠自身惯性滑行，如：遇见突***况，需要紧急制动时，全部的制动力将由制动器《刹车踏板》来提供，这就要求制动器在很短时间内提供很大的制动力，但是制动系统所提供的制动力也是有限的，因此肯定就影响了制动效果，也就是大家所熟知的制动力距离延长。

带挡滑行

***如：我们***取带挡滑行，且就是大家所说的利用发动机制动，它有一个牵制作用，此时发动机与驱动轮之间存在动力联系，由于发动机的运转状态要向怠速状态转变，转速要下降，而驱动轮却一直想让发动机与它保持“同步”，最终它俩“较劲儿”的结果就是：发动机转速没有马上降下来，而是在渐渐降低，但同时驱动轮的转速也被发动机“拖”得明显降低(发动机制动)，而没有像空挡滑行那样“肆无忌惮”的向前滚动。

那么，如果此时突遇紧急情况而需紧急制动时，在发动机的不断“牵制”和制动器的大力制动双重作用下，制动效果会大大提高，这显然要比制动器“孤军奋战”的制动效果好得多了。

总而言之，如果车辆车速低，且周围没有可能发生紧急情况，如果车辆行驶环境非常安全没有干扰，也是可以空挡滑行的，来进行所谓地《省》一点点油，但车速相对较高，周围环境也比较复杂，还有下坡路段，都不可为了所谓省油目的，而选择空挡滑行。如果遇见堵车跟车时，鄙人认为也是可以空挡滑行，能够使左脚短暂的休息轻松不少。

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“都说空挡滑行有害”不知道都是啥水平司机说的。可以告诉你，说空挡滑行有害的都不是老司机，这么说的这些人都没有真正的掌握开手动挡车的要领，不是对手动挡车了解的一知半解就是人云亦云。空挡滑行不仅无害（保证安全的前提下），还是一个良好的开车习惯，不仅省油、省车、减少排放，最大的好处是司机可以放松一下自己，别小看这放松的几秒钟，这对恢复精力和注意力有很大的帮助。

现实中老司机开车（确保安全时）喜欢空挡滑行（速度可控的前提下），为什么？这说明了车子滑行时，空挡滑行一定比带挡滑行好，空挡滑行比带档滑行车好（保证安全的前提下），是开多年车经验的总结，两利相权取其重，相信没有人会选择不好的开车方式吧。

别说你开车时不空档滑行，有一次换档，就有一次空挡滑行。熟练程度不同，空档的时间就会有长有短。换档时你感到危险了吗？为什么没有？因为车子在你的掌控之内，这时你可以随便地增减档。

最后再说一点就是，别说下坡空挡滑行不安全（自动档车下坡D档安全吗？有几个人下坡用低速档），这么说的都不是老手或高手；下坡包括长坡和陡坡，空挡滑行时车子的速度，只要是控制在能挂上档的速度内都是安全的，这和带挡滑行需要减档时一样（当车子速度过快，需要发动机的阻力时，立刻推上低速档）没区别。空挡滑行下坡尤其是下陡坡，并不是一开始下坡就空挡滑行，而是要根据路面状况，带上挡而且还要尽量低档（根据坡度），行驶到坡路将要结束时，这时才可以空挡（这可以看成是上坡减油，下坡加油方法的节油形式吧）。这点没有一定的经验，是不会赞同的。不是熟练到一定程度的司机，下长坡和陡坡千万不要空挡滑行，车速失去控制了，你就失去对生命的掌控，那时是生是死只好听天由命了。以上说的是仅就楼主的提问的回答，不涉及法律问题，这里明确一点就是，空挡滑行在交法上是不允许的。

第一，空挡溜车并不省油

　　针对空挡滑行省油的说法，那绝对是开惯了化油器车辆的“老司机”的结论，化油器车靠发动机吸气产生真空将油吸入进气歧管，汽油附着在歧管壁上和空气混合气进入汽缸，压缩后燃烧做工。因此怠速转速是最低转速，空挡滑行相当于发动机处在怠速状态，这个状态时间越长肯定越省油。现在的车辆***用的是电喷技术，根据一些资料，车辆在空挡状态时行车电脑会一直按照怠速状态喷油，而如果车辆带挡滑行，车还在行驶中，抬起油门，行车电脑则能根据车速的降低来减少喷油量，甚至发动机在某个转速时不喷油，相当于半灭车状态，直至发动机转速低于一定程度时才重新喷油。因此，“虽然没有测试过，但根据这种理论来说，空挡溜车并不比带挡溜车省油。”

　　第二，空挡溜车危险很大。

　　第一个危险来自刹车，长时间空挡溜车，比如从山上下来，由于自重的助力会使车速越来越快，所以必须要辅之刹车。随着不断地刹车，刹车系统的温度不断上升，最终使刹车液汽化。于是，刹车没有了，出事了！第二，空挡滑行时刹车不如带挡滑行来得有效。因为带挡滑行，如遇紧急情况立即踩刹车踏板，实施紧急刹车，这时汽车处于正常操作中，从车轮到所有传动系统都与引擎紧密结合在一起。引擎转速变慢，对于凭惯性飞跑的汽车产生一种制动力量，也就是人们通常说的“引擎刹车”。而空挡状态下，引擎与传动系统不联结，就少了“引擎刹车”，刹车效果就不好。危险三来自于突发***，使你无法加速逃跑。比如空挡溜车时，突然右侧有车向你的车道并线，刹车？不行，因为它会撞上你的车头右侧；不刹车？也不行，它会撞上你的车尾右侧。加速，同样不行，因为你要先挂挡加油门，还不等把车速提起来，就会被撞。

　　第三，对发动机没损坏。 哥们驾驶习惯可以在上网多收集资料，然后对比自己的，觉得有出入的可以有效的改正下。

作为一个15年老司机、汽车动力总成行业10年工程师，简单回答下这个问题…

【坚持原创回答，还请多多支持】

其实除了很多老司机喜欢空挡滑行以外，很多司机也喜欢踩离合挂挡滑行，总以为这样操作比自然滑行省油，也觉得这样操作对变速器并没有什么危害。

可是，实际情况是怎样的呢？简单为大家讲解下吧…

手动挡空挡滑行指的是汽车减速时变速器处于空挡状态，各档位齿轮副不啮合，变速器不传递扭矩，发动机自然运行。

a、发动机扭力方面：

发动机和变速器仍然通过离合器连接，发动机扭力通过离合器传到手动变速器的输入轴上，输入轴随着发动机转速一起旋转，但因为挡位齿轮副不啮合，因此输出轴不受发动机扭力影响。

b、车轮反扭力方面：

虽然输出轴不受发动机扭力影响，但却会受到车轮发扭力的影响，车轮一定程度上要会反拖变速器输出轴，但对输入轴没有影响。

空挡滑行状态如下图所示↓

纯干货分享：很多人都说空挡滑行有害，甚至用一些变速器润滑原理进行一大堆论证，证明变速器空挡滑行有害，但即便如此，仍然有老司机使用空挡滑行，并且变速器没有任何问题，有点儿***打脸的意思了。“汽车概况”给大家唠唠！

早期的手动变速器为何会有空挡滑行这么一说？

如果你有十多年驾龄，肯定多少知道其中的缘由。其实在汽车刚推出开始，大家对车辆油耗概念并不是很清晰，很多人认为，汽车油耗和发动机转速有关，转速越低，车辆油耗自然也会越低。车开久了，老司机们发现了一些规律，车辆在高速行驶过程中，如果车主想要减速，发现空挡时减速，发动机转速非常低，而带档位减速，发动机转速较高，这才有了现在所说的空挡滑行有利于省油这一概念，久而久之，这句话在汽车圈逐渐盛行，所以，大家都开始使用空挡滑行。

空挡滑行，对变速器有害吗？

空挡滑行，对变速器没有伤害。很多人说，空挡滑行，不利于手动变速器润滑，但是大家知不知道，手动变速器润滑，都是依靠齿轮油溅进行的，变速器内部并没有润滑油泵，这也说明，手动挡变速器对润滑要求不是非常严格，只有有变速器油滴到变速器齿轮上或变速器轴承上即可。

车辆在空挡的时候，变速器中间轴第二轴也是旋转的，齿轮正常旋转，只是不传递动力，齿轮油溅工作正常进行，自然也不会造成变速器润滑不正常。

不知道大家有没有注意出租车司机，开车时经常性空挡滑行，即便这样，出租车开个七八十万公里，手动变速器依然没有任何问题。

现在很多车主，在驾驶手动挡的时候，都会纷纷使用空挡滑行这一操作，经过这么多大数据验证，事实证明，空挡滑行对车辆变速器并没有实质性损坏，对变速器寿命的影响非常小。

不建议使用空挡滑行

虽然空挡滑行对变速器损伤性不大，但是“汽车概况”并不建议大家使用该驾驶方法。主要是因为空挡滑行不安全，同时不利于降低车辆油耗。

车辆在行驶过程中，如果***用空挡滑行，代表着发动机和变速器已经彻底中断，如果车辆在遇到紧急情况，需要急加速的时候，车主很有可能操作不及时，延误最佳逃脱时间，有点儿得不偿失；

现在的车辆油耗日趋严格，车辆节油技巧也是五花八门，现在的车辆都有断油控制模式，当车辆变速器处于相应档位时，如果***取滑行操作，此时发动机是不喷油的。比如车辆在80km/h正常行驶，变速器档位处于5挡，车主在5挡滑行，发动机和变速器处于刚性连接，发动机在车辆惯性的作用下被反拖行驶，此时，发动机并不喷油，车辆继续前行，但是燃油消耗为零。

以上内容，如果感兴趣，欢迎关注“汽车概况”！

到此，以上就是小编对于珠海无油真空泵维修电话的问题就介绍到这了，希望介绍关于珠海无油真空泵维修电话的2点解答对大家有用。