空调抽真空和加制冷剂步骤,空调抽真空和加制冷剂步骤一样吗

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于空调抽真空和加制冷剂步骤的问题，于是小编就整理了4个相关介绍空调抽真空和加制冷剂步骤的解答，让我们一起看看吧。空调是如何抽真空和...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于空调抽真空和加制冷剂步骤的问题，于是小编就整理了4个相关介绍空调抽真空和加制冷剂步骤的解答，让我们一起看看吧。

1. 空调是如何抽真空和加制冷剂详细？
2. 怎么抽真空加冷媒？
3. 定频空调抽真空步骤？
4. 空调外机抽真空之后怎样加氟利昂？

空调是如何抽真空和加制冷剂详细？

1、连接真空泵和系统
a将真空泵进气管分别接入系统的低压和高压
b开启与真空泵连接的所有阀门包括设备上的阀门
c关闭系统所有通大气的阀门
2、抽真空
a将真空泵的电源接入动力配电柜
b启动真空泵
c当真空度达到67pa关闭真空泵进气管截止阀
d断开真空泵电源
e保持1小时，观察真空回升度，回升小于等于40pa合格
d如果压力回升不满足要求，进行排查，重新抽真空。
3、抽真空完毕
a从真空泵进气截止阀处查下进气管，将真空泵从系统分离。
b真空泵归位

空调抽真空的方法：

1、把主机上的两根连接铜管从高、低阀处拆下，拧开两阀门，在低压阀粗口上装上一个堵口的铜帽封严；

2、把制冷剂钢瓶的软管接在加氟口上，启动压缩机制冷状态，打开钢瓶阀门慢慢充入制冷剂约一分钟；

3、反复关闭、打开高压阀，如有雾状制冷剂喷出，说明空气排净，已抽真空。

空调加制冷剂的方法：

怎么抽真空加冷媒？

1、首先连接加注机管路：将汽车冷媒回收加注机管路和汽车空调高低压管相连接。

2、再开机自检：一般在冷媒回收加注机开机后的一段时间，空调系统会进行自检。

3、再将高低压手动阀打开，启动真空泵：此时观察压力表的指针，一般情况下最开始会出现真空显示；多留意压力表上的数值的变化，一般建议最佳抽空数值为98.7到99.9kpa。

4、当系统压力接近最佳的真空压力值时，先将高低压手动阀关闭，再关闭真空泵，如果关闭的顺序颠倒也可能会导致空气再次进入。

当空调真空抽完后，直接加入冷媒就可以。冷媒的具体添加量要根据车辆空调的标注进行，此操作一般在冷媒回收加注机上设置好就可以自动的添加了。

定频空调抽真空步骤？

1、空调断电。

2、制冷剂输液管与真空泵连接。

3、选择制冷剂输液管带有的“凸起”一端空出。

4、用活扳手拧掉外机维修口螺帽。

5、用带有的“凸起”一端的制冷剂输液管接头与维修口连接，拧紧。

6、真空泵通电，打开开关，抽真空20分钟即可。

空调外机抽真空之后怎样加氟利昂？

空调外机抽真空后加氟利昂需要以下步骤：

1. 确保空调外机已经连接好了所有管路，并保证管路密封良好。

2. 打开空调外机上的加氟接头，并将加氟管连接到接头上。

3. 将加氟瓶倒立放在地上，并打开加氟瓶上的阀门，将加氟管连接到加氟瓶上。

4. 打开空调控制面板上的制冷模式，并调节温度到最低。

5. 打开空调外机上的电源，并开始加氟。

6. 观察空调压力表，当压力表读数达到要求时，关闭加氟瓶上的阀门，并关闭空调外机上的加氟接头。

7. 按照要求将加氟瓶上的阀门关闭，并拆卸加氟管。

8. 检查空调系统的压力和制冷效果是否符合要求。

需要注意的是，加氟过程中需要保证安全，避免氟利昂泄漏对环境造成污染，同时也需要确保加氟操作符合国家相关规定。建议找专业技术人员进行加氟操作。

空调外机加氟利昂步骤： 1、用充氟软管连接制冷剂钢瓶、修理表和充氟口，排除软管内空气。

2、启动压缩机，利用钢瓶与制冷系统压力差充入制冷剂气体（若制冷系统预先抽真空，应在停机状态下先入制冷剂气体，待压力表指针不再升高时，再启机充氟 3、充氟过程中观察压力表指针变化。通过间断地充氟使压力表指针维持在空调标注的标准范围内。4、试运转一段时间后，空调器应出现上述正常运转状态。5、停机后用洗涤灵检查各个泄露疑点。加氟管里的空气排除：把氟瓶打开一点，让氟瓶里面，氟的气体慢慢出来，大概5秒种。然后把氟管快速的连接在空调的加氟口上，要拧紧，这样氟管的空气就出来了，流到空调里的就是氟了。（排空时候氟瓶不要开的太大，出气就成，加氟时开到最大。

到此，以上就是小编对于空调抽真空和加制冷剂步骤的问题就介绍到这了，希望介绍关于空调抽真空和加制冷剂步骤的4点解答对大家有用。