汽车没有压缩机如何抽真空,汽车没有压缩机如何抽真空***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车没有压缩机如何抽真空的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车没有压缩机如何抽真空的解答，让我们一起看看吧。没有真空机怎么抽真...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车没有压缩机如何抽真空的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车没有压缩机如何抽真空的解答，让我们一起看看吧。

1. 没有真空机怎么抽真空？
2. 空调没有真空泵怎么抽真空？

没有真空机怎么抽真空？

可以给粗管出口做个闷头纳子盖上，细管阀门开一圈，粗管阀门全开，制冷剂瓶子连粗管加氟口，开瓶子，等细管出口感觉有液态氟出来就关细管阀门，再关粗管阀门、瓶子阀门。

真空泵是指利用机械、物理、化学或物理化学的方法对被抽容器进行抽气而获得真空的器件或设备。

空调没有真空泵怎么抽真空？

1、真空泵抽空；

2、用氟利昂排空；

由于空调维修，一般情况下需要到现场进行维修，上门维修人员的工具辎重，应该越简练越好。所以往往不带真空泵，在现场用氟利昂排空法就可以了。

氟利昂排空方法是：

1、将室外机阀门上的两根连接管取下，同时选配一个回气阀上的连接螺母，将连接口封死；

2、在回气阀的工艺口上接好氟瓶；

3、将两个阀门全部打开；

4、给压缩机通电，使压机运转，将室外机内部气体排出；

5、慢慢开启氟瓶的阀门，慢慢注入少量氟；

6、用手感觉排气阀排出的气体变凉，或注入时间大约20秒左右；（也是需要靠经验的）。此过程也就是用氟将冷凝器里的空气顶出来；

利用空调里面的压缩机可以进行抽真空。空调的室外机旁边有个连接两拫管子的管座，粗管的一边有个加液嘴，旋开螺帽，连接带表的互通:阀，一端连接加氟的钢瓶，把细管的截止阀拧紧后松开一到两圈，连接管的螺母也松开一圈使其能排出管路里面的空气，再把连接三通阀座端即连接粗管的截止阀拧紧，这时就可以开启空调让它自己排出空气，在排空一分钟后可以少加点氟再排空几分钟，旋紧小铜管连接螺帽关机，按标准加氟后即可。

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1：在吸气管（粗管）维修阀接上压力表，然后关闭吸气管维修截止阀，打开压力表低压阀门使系统和环境相通，启动空调使压缩机运行将冷凝器和压缩机内（室外机）的空气排出到系统外，根据系统的大小来确定抽空的时间，一般要抽10分钟以上。（根据经验在压力表出气口有油迹喷出再抽一两分钟），然后关闭排气管（细管）维修截止阀。关闭空调停止压缩机运行。

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2：拧松排气管（细管）紧固螺母，在压力表接上氟利昂气瓶并打开阀门，打开压力表低压阀用氟利昂将管道内和蒸发器内（室内机）的空气排出去，根据管路的长度和空调的大小来掌握时间，一般要在6-10秒，（据经验用手感觉出气口有凉气喷出在排5秒以上），拧紧排气管紧固螺母，关上低压表阀门，系统抽真空完成。

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3：打开吸气管（粗管）和排气管（细管）维修截止阀使系统连通，启动空调使压缩机运行就可以充注氟利昂了，直至达到正常的系统压力压缩机运行正常，制冷系统维修结束。

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将连接内外机的管道接好,上紧。

2.

在气管三通阀修理口接上压力表连接真空泵,先开真空泵后再打开压力表阀门,抽真空开始后将压力抽至负0.1MPA,再抽15-20分钟,以压力表负压值为准。

3.

先关闭压力表阀门,再关闭真空泵,看压力表,观察压力是否回升。

4.

用内六角板手打开液管阀(细管二通阀1/4圈),约10秒后关闭,用检漏枪或者肥皂水检测连接头等位置。

首先整机装好啦，有两种方法，一是压缩机自身排空气，关闭三通阀、打开两通阀，在把三通阀与室内连接管接头松开或取下，在将压缩机通电，当三通阀与室内连接管接头没有气体出来啦，就将两通阀关闭、断电，此时主机排空完毕。之后就是室内机排空气可以利用制冷挤排除，由于之前三通阀与室内连接管接头没有紧先将它螺紧，并将两通阀与室内连接管接头松开，之后将制冷挤连接管接到三通阀加液口，放出制冷挤当两通阀与室内连接管接头有制冷挤出来啦，就迅速螺紧两通阀与室内连接管接头，室内机排空完毕，之后在打开两个阀门整机排空完毕。

在一种就是利用真空泵抽真空，将真空泵连接管连接到三通阀加液口，两个阀门都打开，抽个10分钟就可以啦。

到此，以上就是小编对于汽车没有压缩机如何抽真空的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车没有压缩机如何抽真空的2点解答对大家有用。