真空泵维修后真空度降低,真空泵维修后真空度降低的原因

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于真空泵维修后真空度降低的问题，于是小编就整理了5个相关介绍真空泵维修后真空度降低的解答，让我们一起看看吧。真空泵真空度太低的原因...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于真空泵维修后真空度降低的问题，于是小编就整理了5个相关介绍真空泵维修后真空度降低的解答，让我们一起看看吧。

1. 真空泵真空度太低的原因，以及如何进行真空泵维修？
2. 真空降低到一定数值为什么要停机？
3. 真空泵油污浊影响真空度？
4. 真空泵压力不足维修方法？
5. xd旋片真空泵腔体磨损的原因？

真空泵真空度太低的原因，以及如何进行真空泵维修？

引起真空泵的真空度低的原因有很多，真空泵维修厂家总结了5点：

1、加的真空泵油的牌号和上次不一样（不同的真空泵油牌号），由于不同牌号油内的饱和蒸汽压不一样，所以其的结果是不一样的。

2、另外也是由于真空泵油造成的真空度低的情况，就是真空泵油乳化变色，或者过脏。

3、被抽气体的温度可能过高。

4、泵内的油路不通或者不畅，泵腔内没有保持一定量的油量。

5、配合的间隙改大。这是长期被抽气体内含有粉尘等，造成旋片和定子之间磨损后的间隙增大。

真空降低到一定数值为什么要停机？

1、当停机惰走时，要控制真空的变化，其目的是在真空相同的条件下对惰走曲线进行比较。

2、转子在整个惰走时间内真空不能下降到零，其目的是为了减少末几级叶片鼓风摩擦所产生的热量，有利于控制停机过程中排汽室的温度和汽缸内计税的排出。

3、一般转速降到一半时，开始降低真空，待1/3额定转速时，停真空泵，开真空破阀，当转速到0时，真空也为0。

参考资料： 《汽轮机设备及运行》席洪藻主编 水利电力出版社

真空泵油污浊影响真空度？

真空泵油乳化、碳化和真空泵油过滤器堵塞或损坏是影响真空泵真空度不足的其中两个原因。在长期使用过程中不经常更换以及人工保养的话，真空泵油将会发生乳化或碳化现象，从而导致真空泵缸体出现磨损，油管堵塞、油过滤器堵塞等一系列问题。油雾分离器发生堵塞，被抽进泵体的气体将不容易排出，此时泵体内内压过高，抽速降低，真空度下降。

真空泵压力不足维修方法？

可能是真空泵机型太小,真空度不够,或是机型选择错误,建议更换更大的机型。也有可能是错误的电源频率,则需调整对应电源频率即可

2. 若是马达旋转方向错误,则需更换马达旋转方向。若是系统管路真空泄露,则要检查系统管路并做气密确认。

3. 若是泵浦油失效,则需更换泵浦油。若是排气过滤器阻塞,则要更换新排气过滤器。

xd旋片真空泵腔体磨损的原因？

1.旋片的正常磨损也是一个很重要的原因，当真空泵油乳化时会对旋片的磨损加大。

2.真空泵内进入脏东西或硬性固体颗粒，长时间与旋片摩擦碰撞，造成旋片损坏。

3.旋片真空泵的性能较好，抽气均匀、噪音低、动力消耗少。长时间使用后，由于旋片磨损，密封性能将会下降，使得抽气量和真空度都会有很大程度的降低。马力提供的解决办法是1.***如旋片磨损得最历害，因此就以所测得的旋片最小尺寸先修正旋片。可用细锉包纱纸平推，边磨边测量尺寸和对角尺，直到看不到透亮的缝隙。

2.如旋片磨损太多，则先上磨床，然后根据所选取的间隙值来铲刮、研磨转子和泵腔两端，以保证三者之间的配合间隙。

3.旋片磨损较大后，***如加工能力许可的话，则最好能换新的，因为换新旋片要比研磨泵腔端面方便些。

间与旋片摩擦碰撞，造成旋片损坏。

 2.旋片的正常磨损也是一个很重要的原因，真空泵油乳化时对旋片的磨损会加大。

 3.旋片真空泵的性能较好，抽气均匀、噪音低、动力消耗少。

 4.长时间使用后，由于旋片磨损，密封性能将会下降，使得抽气量和真空度都会有很大程度的降低。

 二、

 怎么修复磨损的旋片及提高真空度 ?

 1.旋片在磨损较大的情况下，***如加工能力许可的话，则用一般能换新的。因为换新旋片要比研磨泵腔端面方便些。

 2.***如旋片磨损得很历害，就以所测得的旋片的最小尺寸先修正旋片。可用细锉包纱纸平推，边磨边测量尺寸和对角尺，直到看不到透亮的缝隙。

 3.如旋片磨损太多，则先上磨床。然后根据所选取的间隙值来铲刮、研磨转子和泵腔两端，以保证三者之间的配合间隙。

到此，以上就是小编对于真空泵维修后真空度降低的问题就介绍到这了，希望介绍关于真空泵维修后真空度降低的5点解答对大家有用。