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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于许昌全自动真空包装机的问题,于是小编就整理了2个相关介绍许昌全自动真空包装机的解答,让我们一起看看吧。

  1. 杭州至阜阳高铁首发,最快4小时可达, 你怎么看?
  2. 为什么朱元璋的北伐可以成功?

杭州阜阳高铁首发,最快4小时可达, 你怎么看?

高铁作为成型的交通产业已经深入人心。它方便快捷,节省时间。拉近的城市与城市的距离。比坐飞机要省事方便得多。将来的烟台——大连真空管道高铁和湛江——海口沉管隧道高铁建成后中国的高铁技术将享誉世界!

12月1日零时起至12月29日24时止,杭州至阜阳开行高铁列车2.5对,最快4小时可达,这也是杭州至阜阳首开高铁列车。京港高铁商合段是国家“八纵八横”铁路网规划和北京至香港九龙高铁的重要组成部分,地处河南省、安徽省境内,线路北起河南省商丘市,途经安徽省亳州市、阜阳市、淮南市,终至安徽省合肥市。该段沿线新建芦庙、亳州南、古城东、太和东、阜阳西、颍上北、凤台南、寿县、淮南南等9个车站,改建水家湖站 ( 新增京港场 ),引入既有合肥北城站。郑阜高铁全长277公里,沿途经安徽阜阳、界首和河南沈丘、淮阳、周口、长葛、许昌和郑州等地,设计时速350公里,为双线高速铁路,其中安徽境内正线全长69公里,设3个车站。

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什么朱元璋的北伐可以成功?

朱元璋一生做事,信奉稳扎稳打,积小胜为大胜。朱元璋的一切活动特别是重大的军事和政治行动都是经过精心筹画,三思而行的。他很少冲动冒险,也不追求侥幸。在起兵之初,他即与其他豪杰不同,不乐于流寇主义,而是致力于根据地建设,巩固一块后,再徐徐向四周扩展。

朱元璋耐性极佳,史称老儒朱升的“高筑墙,广积粮,缓称王”九字方针给朱元璋带来了胜利,初不知这也是朱本身的一贯思想,只不过朱升之策恰与朱同心而得其认可罢了。朱元璋从来不务虚名,不求近利。朱元璋自己说过:“吾平日为事,只要务实,不尚俘伪,……不事虚诞”(《太祖实录》)郭子兴死后,他被韩林儿***仅任命为郭子兴部的三把手,他也不急于正名,而安于实际上的一把手,名义上的三把手这个地位。他早就有能力从韩林儿***脱身,却依然委身韩林儿***之下,直到确有把握才脱离。他说:“建大事者,必勤远略,不急近功,故泰山之高,非篑土可成,江湖之广,由勺水所积,天下之大,岂一日可定也。自古帝王之兴,皆上察天运,下顺民心,从容待成,曷尝急遽。”早就有人劝他称帝,他迟迟不同意。朱元璋的称王称帝在元末股反元力量中是最晚的一个,但也是唯一的最后获得成功的一个人。

北伐战争是朱元璋谨慎个性的突出表现。那时朱在统一南方战争中战无不胜,顺利异常,迅速平定了广大中国南部,只剩下北元一个敌人。而北元内部又分崩离析,战斗力并不强。由于接连的胜利,大部分将领主张“直捣元都”,一举统一中国。而朱元璋没有被胜利冲昏头脑,一如既往地谨慎小心,绝不疏漏对每一个风险点的分析。他分析说“元建都百年,城守必固,若悬师深入,屯兵于坚城之下,粮饷不足,援兵四集,非我利也。”他力排众议,果断地提出先取山东,撤其屏蔽,旋师河南,断其羽翼,拔潼关而守之,据其户槛,全局在握,然后进兵元都,“则彼势孤援绝,不战可克其都。”

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应该说,在当时我强敌弱的情况下,一举攻克元都的可能性还是很大的。但是风险也确实存在。当时的元朝还保有相当的军事实力,只是他们正忙于争权夺利,自相残杀,没有联合起来对付北伏军。

朱元璋的军事部署则把风险降到了最小,虽然成本大大增加。朱元璋宁可多做十倍的努力,也不愿冒那怕只增加了十分之一的风险。正是按照朱元璋的这—战略,北伐一步一步,逐渐消耗了元军力量,毫无悬念地取得了胜利,从出师北伐到克元大都仅仅用了十个月的时间。




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