汽车空调用气泵抽真空教程,汽车空调用气泵抽真空教程***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车空调用气泵抽真空教程的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车空调用气泵抽真空教程的解答，让我们一起看看吧。汽车空调怎么打气压...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车空调用气泵抽真空教程的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车空调用气泵抽真空教程的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车空调怎么打气压？
2. 汽车空调真空泵的正确使用方法？

汽车空调怎么打气压？

先用回收设备回收制冷剂。

2、之后用真空泵抽真空，抽真空时要注意读取压力表数值，100KPa以内均可视为真空。

3、抽真空时将设备连接好不要泄压即可。

4、注意抽完真空后要保压。

一般汽车空调打压都是打高压管；而抽真空的则是在低压管进行。

汽车空调打压教程是把空调压力表正确连接到空调系统的高低压管路上（红高蓝低），然后连接气泵进行打压（压力不能过高，过高容易损坏压力表，最好在1000-1500kpa左右）。打压完成后，关闭压力表高低压阀门，静置10-15分钟，观察压力表指针，看空调是否存在泄漏，查找漏点。

附：抽真空步骤

找到漏点并完成修复，接着对空调系统进行抽真空，抽真空跟打压一样，打开高低压阀门，压力表连接真空泵，进行抽空操作。抽空后开始加注冷媒，加注第一瓶是保证发动机在停转状态下，接着加注第二瓶，这时需要启动发动机A/C开关打开鼓风机，开至最大风速，边加注边观察压力表压力。加注量大概在低压200-300kpa，高压1300-2000kpa左右。

汽车空调真空泵的正确使用方法？

汽车空调真空泵是维修、保养汽车空调系统时必不可少的设备之一，其正确的使用方法如下：

1. 将真空泵放在平稳的位置上并紧固。

2. 将汽车空调系统的高压管路、低压管路正确地连接到真空泵的进气管口和排气管口。应确保连接密封，以确保真空环境的形成。

3. 打开真空泵的主开关并调节气压，通常情况下调节到25至30寸汞柱的值，注意不要调节过高。

4. 通电后，预留一段时间（一般为20-30分钟），等待真空泵完全排放空气并形成真空环境。在此期间，应检查连接是否插紧，避免气泵过热或损坏。

1、抽真空：首先将加氟表的高压管（红色）接到汽车空调系统的高压排气阀上

                      将加氟表低压管（绿色）接到汽车空调系统的低压加气阀上

                      将加氟表中间的***的加注管接到真空泵的抽空铜嘴上，然后按顺时针方向拧        开 加氟表的高压手柄和低压手柄，打开真空泵开始工作，抽真空也随之开始，当低压表数值接近-0.8时，抽真空基本完成，此时即可以往汽车空调系统内加注制冷剂

2、加压、打气、检漏：步骤桶抽真空一样，*不同的是将加氟表的***管接到真空泵的打气嘴上，此时要密切注意加氟表的数值的变化，当压力表的指针从0开始运转半圈是应及时关闭真空泵的电源，否则压力过高会造成多个系统的损坏或爆管.

到此，以上就是小编对于汽车空调用气泵抽真空教程的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车空调用气泵抽真空教程的2点解答对大家有用。