真空泵电机转子维修,真空泵电机转子维修***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于真空泵电机转子维修的问题，于是小编就整理了4个相关介绍真空泵电机转子维修的解答，让我们一起看看吧。莱宝螺杆真空泵电机转子如何拆？...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于真空泵电机转子维修的问题，于是小编就整理了4个相关介绍真空泵电机转子维修的解答，让我们一起看看吧。

1. 莱宝螺杆真空泵电机转子如何拆？
2. 5天的速腾车真空泵有问题怎么解决？
3. 真空泵转子工作原理？
4. 真空泵维修常见故障有哪些？

莱宝螺杆真空泵电机转子如何拆？

单螺杆泵拆卸时，先要把整泵从管道上拆下来，泵头有四根拉杆，是固定泵的定子的，把它卸下来。用橡胶锤把泵头敲下来。

用链条钳锁住泵的定子，打开电机风扇罩，盘动风叶使泵的转子反转动，泵的定子就会退出来，要是泵的定转子都磨损了，使点力可以把定子从转子上拿下来。

把三通上的四个螺栓拆掉，把三通给退出来。这时就可以拆万向节部件了。

5天的速腾车真空泵有问题怎么解决？

真空泵维修，问题1、真空泵不能启动：主要表现为真空泵加电后不能启动运转。这时应首先检查真空泵的电路部分，如保险管是否烧毁、电路部分有没有元气件烧坏。在排除电路部分的故障后，应考虑以下两个因素：

1、电机烧坏：主要为电机定子线圈烧毁，引起原因较多，如瞬间电流过大，电机轴承使用久了被磨损，致使轴承摩擦阻力变大，电机功率加大，引起温度上升，烧毁电机。这时应先检查电机轴承，再检查电机线圈。轴承损坏就更换轴承；电机线圈烧毁则应维修电机，重新绕制定子线圈。轴承和线圈损坏严重时，就需更换电机了。

2、旋片卡阻：主要表现为旋片与泵腔内表面的摩擦阻力过大，致使电机无法带动旋片。原因是旋片变形，转子内的弹簧张开后不能复位，或弹簧压力和旋片自身离心力的合力过大，导致旋片与泵腔内表面的摩擦阻力过大。这时就应及时修复旋片和弹簧，若不能修复则应更换。

真空泵维修，问题2、抽不到真空泵的极限真空度：首先检查真空系统的气密性，看是否有轻微漏气。其次应打开气镇，让泵运行30分钟左右,来抽干非泵油污染引起的可压缩蒸汽，排除可压缩蒸汽对极限真空度的影响。

在排除以上两个因素后，其他原因主要有：泵油污染，需要换油；泵内油过滤器堵塞，引起压缩注油系统油路不畅，供油不足，导致泵体密封不严，这时需要清洗内部油过滤器；配油器阀门变形、磨损或损坏也可导致供油不足，这时应检查更换配油器阀门；

真空泵转子工作原理？

真空泵是指利用机械、物理、化学或物理化学的方法对被抽容器进行抽气而获得真空的器件或设备。

通俗来讲，真空泵是用各种方法在某一封闭空间中改善、产生和维持真空的装置。在泵腔内形成通过旋转产生体积的变化而将气体排出泵外，主要是在吸气过程中，吸气腔体积增大，真空度降低，将容器内气体吸入泵腔，在排气过程中体积变小，压强增大，最终通过油封将吸入的气体排出泵外。

真空泵维修常见故障有哪些？

1.真空泵温太高 

被抽气体温度过高。应让气体冷却后再进入真空泵内; 

吸入硬物使真空泵体磨损。应拆开真空泵除去硬物,对划伤部件进行修复或更换; 

2.真空泵油有问题 

油位过低。应加足油量到油标中心线; 

油被沾污,油质变坏。应更换新油; 

常见故障与修理方法如下

1、真空泵不能启动：主要表现为真空泵加电后不能启动运转。这时应首先检查真空泵的电路部分，如保险管是否烧毁、电路部分有没有元气件烧坏。在排除电路部分的故障后，应考虑以下两个因素：

电机烧坏：主要为电机定子线圈烧毁，引起原因较多，如瞬间电流过大，电机轴承使用久了被磨损，致使轴承摩擦阻力变大，电机功率加大，引起温度上升，烧毁电机。这时应先检查电机轴承，再检查电机线圈。轴承损坏就更换轴承；电机线圈烧毁则应维修电机，重新绕制定子线圈。轴承和线圈损坏严重时，就需更换电机了。

旋片卡阻：主要表现为旋片与泵腔内表面的摩擦阻力过大，致使电机无法带动旋片。原因是旋片变形，转子内的弹簧张开后不能复位，或弹簧压力和旋片自身离心力的合力过大，导致旋片与泵腔内表面的摩擦阻力过大。这时就应及时修复旋片和弹簧，若不能修复则应更换。

真空泵维修，问题2、抽不到真空泵的极限真空度：首先检查真空系统的气密性，看是否有轻微漏气。其次应打开气镇，让泵运行30分钟左右，来抽干非泵油污染引起的可压缩蒸汽，排除可压缩蒸汽对极限真空度的影响。

到此，以上就是小编对于真空泵电机转子维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于真空泵电机转子维修的4点解答对大家有用。