汽车怎么换冷媒抽真空_汽车换冷媒抽真空多长时间
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汽车空调抽真空步骤图解?
② 打开歧管压力表上的高、低压手动阀,启动真空泵,观察低压表(过程表)的指针,应该有真空显示。
分别将高、低压软管与压缩机的高、低接口连接,将中间软管和真空泵连接;打开高、低压手动阀,启动真空泵。
将高低压软管分别与压缩机高低接口连接,中间软管与真空泵连接。打开高低压手动阀,启动真空泵。此时,汽车修理工需要重视压力表的价值。真空度的最佳值为98~799kPa。关闭高低压手动阀,注意压力表的值是否已回升。
汽车抽真空和加注冷媒
一根汽车空调DIY加注补充管。一瓶R134A制冷剂250克,就可以了。现在开始给汽车检测压力:先将DIY补充管开瓶器端中的顶针反时针旋转至最顶端,将制冷剂瓶子旋进开瓶器中,旋紧。
制冷剂的加注制冷剂的加注方法与步骤制冷剂的加注步骤是:准备与需加注型号一致的制冷剂;准备合格的制冷剂加注工具;连接汽车空调与加注工具适配接头;抽真空;加注制冷剂即可。
连接管路:将汽车冷媒回收加注机管路连接至汽车空调高低压管(红色连接高压管、蓝色连接低压管)。抽真空:待管路连接无误,且冷媒回收加注机开机自检完成之后便可开始对汽车空调进行抽真空处理。
高压端加注制冷剂:系统抽真空之后,关闭歧管压力表上的高、低压手动阀。将中间的软管的一端与制冷剂罐注入阀的接头连接。打开制冷剂罐之后,拧开歧管压力表软管的一端螺母,使气体溢出一会,再拧紧螺母。
首先将汽车启动,并打开AC开关,把鼓风机开至最大,等待三分钟后将加氟管放入加氟嘴。
抽真空:待管路连接无误,且冷媒回收加注机开机自检完成之后便可开始对汽车空调进行抽真空处理。添加冷媒:直至抽真空结束时,方可开始添加冷媒。
汽车用空调的抽真空打压的详细步骤和故障判断方法?
1、汽车空调抽真空的步骤如下:将歧管压力表的高、低压软管分别接在高、低压侧气门阀上将中间软管与真空泵相连接。打开歧管压力表上的高、低压手动阀启动真空泵观察低压表(过程表)的指针应该有真空显示。
2、② 打开歧管压力表上的高、低压手动阀,启动真空泵,观察低压表(过程表)的指针,应该有真空显示。
3、汽车空调的抽真空步骤如下:将歧管压力表的高低压软管分别连接到高低压侧空气阀,并将中间软管连接到真空泵。打开管汇压力表上的高低压手动阀,启动真空泵,观察低压表(过程表)的指针。应该有真空显示。
4、分别将高、低压软管与压缩机的高、低接口连接,将中间软管和真空泵连接;打开高、低压手动阀,启动真空泵。
5、连接管路:将汽车冷媒回收加注机管路连接至汽车空调高低压管(红色连接高压管、蓝色连接低压管)。开机自检:在冷媒回收加注机开机之后,其会有一段自检的过程。
汽车空调制冷系统抽真空的步骤是什么
1、先用回收设备回收制冷剂 之后用真空泵抽真空,抽真空时要注意读取压力表数值,100KPa以内均可视为真空。
2、抽真空:待冷媒回收加注机自检结束之后,我们按照机器上的按键以及屏幕的提示进行抽真空操作即可。当抽真空抽完之后,我们直接添加冷媒即可。
3、汽车空调的抽真空步骤如下:将歧管压力表的高低压软管分别连接到高低压侧空气阀,并将中间软管连接到真空泵。汽车空调真空泵需要连接歧管压力表。
4、首先要准备完好合格的氟和加注工具,将氟表连接到空调系统上,进行抽真空。抽真空的过程当中,由于压力会越来越低,主要是因为水会逐渐被气化而形成水蒸气被抽出,整个过程需要的时间比较慢,大概时间在半个小时以上。
5、打开高、低压手动阀,启动真空泵。这时候汽修师傅需要留意压力表上的数值,最佳抽空数值为***-99kpa;关闭高、低压手动阀,留意压力表的数值有没有回升。
6、汽车空调用真空抽气器空机器连接真空抽气器空歧管压力表。auto空泵空的步骤如下:1。将歧管压力表的高压软管和低压软管分别连接到高压侧和低压侧的阀门,并将中间软管连接到泵空。
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