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甘肃进口真空泵维修,甘肃进口真空泵维修电话

交换机 09-04 7
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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于甘肃进口真空泵维修问题,于是小编就整理了1个相关介绍甘肃进口真空泵维修的解答,让我们一起看看吧。

  1. 为什么经常会出现“越踩刹车,车速越快,最后导致严重事故”的情况,是刹车坏了吗?为什么经常出这样的问题?

为什么经常会出现“越踩刹车,车速越快,最后导致严重事故”的情况,是刹车坏了吗?为什么经常出这样的问题?

科技科普促使人们养成理性思考和理性处理事务的习惯——凯腾聚知。

伪命题。

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(图片来源网络,侵删)

汽车行车只要脚离开油门,即使不踩刹车,车速也会在发动机倒拖下有明显降低(除非是下坡行驶)。

造成越刹越快的错觉,可能是处理不当,车与障碍物越来越近造成心理恐慌。

国外研究报道:在危险来临时人踩制动的动作是先狠踩,然后松一下再狠踩。

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第一种,有的老古董汽车没有ABS(防抱死系统)。一脚踩死了,车轮抱死。。。几乎等于干瞪眼。这个真别笑,90年代的合资车ABS是一种高档装置。2004年左右大部分合资车普及了,国产车那时候好多小微面包都没ABS。

第二种日常保养不到位或者刹车分泵等部位故障轮胎抱死。

这个除了勤保养没别的说的,尤其是一些营运车更应该关注刹车。

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第三种:最常见的私家车故障:图便宜或者购买了不合适的脚垫。或者脚垫固定不到位。

脚垫卡在油门那里是,刹车踩不住,卡住了油门。那不是越跑越快是什么。除了拉手刹,强挂低速挡,你干不出别的。

要不就是听天由命,指望安全带和气囊能让你的伤情低一些。

抛开ABS的功能不谈,单说刹车。因为轮子刹死后附着力降低 ,反而刹车效果不好,觉得没刹车一样,这种情况在湿滑路上充分提现,刹车效果最好是轮子介于抱死与运动之间的那个点,这时刹车效果最好,刹车距离最短。

“越踩刹车车速越快”这种看似诡异的情形确实有,我见过,首先来说刹车坏了在下坡路会出现这个现象,这不废话么,谁都知道。还有一种情况就是把油门当刹车了,这也是废话。最后一种正经的情况就是在附着力很低的下坡路上踩出ABS以后就会出现传说中“越踩刹车车速越快”的骇人场面。

当年在头条看到一个视频,一辆SUV在玩越野,记不清是途锐还是Q7了,司机开着车从山坡上顺着羊肠小道上向山下开,也许是司机太激动了,开始下坡时车速有点快,结果就出事儿了,SUV失控般(其实就是失控了)一溜烟冲下了山坡,车速越来越快,但是***中明显看到刹车灯全程亮着。可以排除刹车失灵的可能性,因为***开始司机从平地把车开到坡道上时刹车都是好的,下一秒就出问题的可能性很小。

为什么***里的SUV会越踩刹车车速越快?就是由于这个坡道上布满了碎石,车轮附着力极低,司机意识到车速过快时想踩刹车控制一下速度,结果车轮抱死,ABS随之启动,这就是噩梦的开始。ABS检测到车轮抱死后立刻降***动力,这时车轮恢复转动,制跟没踩刹车一样。车轮恢复转动后ABS再次尝试增加制动力来提高制动效果,由于路面碎石太多,制动力稍微增加后车轮再次抱死,ABS无奈再次减轻刹车力。在车辆冲下山坡的过程中没有有效的制动力,如果没有ABS的话任由车轮抱死,这时候车轮会推开碎石碾压到附着力良好的路面,同时车轮前方也会堆积起来很多碎石阻挡车辆前进,这样的话反而能够停的住了。很多玩越野的都会在撒野前拔掉ABS系统的保险,就是为了出现这样的意外。

所以说我们开车行驶在附着力差的路面时也要特别注意这个问题。

题主买的可能是***车,赶快找权威部门检测一下。

开车很多年了,从没遇到过踩刹车反而越跑越快的。只有刹车踩死停不下来的情况,多发生在雨天路滑,或雪地及光滑路面上,这时候稍微松一下刹车,如果没熄火的话,车就会猛地往前一窜。其它可能就是刹车坏了,当然怎么踩也没用了。越跑越快?除非刹车坏又遇长下坡,这屋漏偏遭连夜雨,船翻又遇顶头风,确实没法了。

到此,以上就是小编对于甘肃进口真空泵维修的问题就介绍到这了,希望介绍关于甘肃进口真空泵维修的1点解答对大家有用。

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