烟台直连真空泵,烟台直连真空泵厂家

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于烟台直连真空泵的问题，于是小编就整理了1个相关介绍烟台直连真空泵的解答，让我们一起看看吧。才一万公里的凌派刹车太软了，几次跑高速...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于烟台直连真空泵的问题，于是小编就整理了1个相关介绍烟台直连真空泵的解答，让我们一起看看吧。

1. 才一万公里的凌派刹车太软了，几次跑高速都差点追尾，有什么办法可以改善刹车？

才一万公里的凌派刹车太软了，几次跑高速都差点追尾，有什么办法可以改善刹车？

对于一万公里左右的新车来说的话根据我的经验判断，我并不认为一万公里左右正常行驶的汽车刹车会出现不正常的状态！

但是首先我们需要确定的是，这辆新车在我们使用过程中，底盘没有发现过碰撞刮蹭以及我们没有更换过轮胎更换过刹车片没有对制动系统进行施工作业

那么在一切都正常的情况下，我们的一辆新车在一万公里左右是不容易出现刹车偏软、刹车故障的这种现象

有一种可能会让我们短时间的新车出现刹车变软的状况，也就是遇到新手司机长期在没有完全松掉手刹的状态进行行驶，导致我们刹车片高温，刹车片过度磨损！

但是我们汽车的刹车系统是我们安全行驶的保障，是非常非常重要的系统之一了，如果我们的刹车突然出现了较为大的变化，比起以前出现了制动距离变长自动失效的状况的话我们还是需要立即到专业的地方进行检测维修！

本田车刹车偏软是普遍现象，主要是配套的刹车片偏硬。你想要有太大的改善可以用耐磨士刹车片。不过该片容易黑轮毂，软片都这样。八代思域更换烟台美丰磐石打孔划线刹车盘配耐磨士片刹车性能提升不是一星半点，真是刹得住停得稳(美丰磐石刹车盘高速不抖动，品质有保证)。

制动力弱的问题，有很多原因可以造成，但是你的车子是一台新车，也就是1万公里，他的问题应该不是太大，有可能是需要调整的问题，这个调整是有原则的，也就是首先检查哪里的问题，才可以手到亲来。

首先检查他的制动行程的距离长短，再就是检查他的自由行程的距离。如果行程太长就会造成制动时的感知度减弱，他的制动距离就会加长，这是脚的感知度造成的，他的力度有所减弱，这就要调整真空助力器里面的挺杆的长度，要做一个长度尺子来调整，这要一步一试车，才可以调整到最佳状态。

再就是检查他的制动液里面是否有空气，要是有空气的产生就会造成制动发绵，制动力减弱制动距离加长，这是很危险的情况，要是下比较长的陡坡，这样会造成制动失效会出现事故，这就要要排气处理，这个排气是交叉操作，就是从最远的那根开始放气，一次是右后-左后-右前-左前，这样操做完成就可以了。

再就是检查制动盘制动片的磨损情况，首先检查制动盘磨损看看是否是有台了，再就是制动片的磨损情况，看看是否是有偏磨的现象，要是有就要检查制动卡钳的浮动削是否是不直了，这要调整出来。把制动片换掉，制动盘做一个打磨就可以了。

这就是制动偏软的普通故障，只要是仔细检查就可以找到原因，但是有一些车型他的制动力确实很软但是不至于踩不住。

我是广汽本田的飞度车主，我碰到的问题和你一模一样，可以说完全有同感，我买车的时候，驾照刚拿到，而且开车技术属于比较差的那种，对车也不太了解，不过我的车基本不开高速，在路上速度比较慢，有时碰到前车紧急刹车时，马上刹车，总有一种刹不住的感觉，有好几次都差点跟前车碰车，直到2007年去年检时（05年买的，当时是2年一检），检测出来没制动，我看到这结果，我不服气，这车我可是刚做保养的，4S店说没有问题，怎么会出现这种情况？没办法通不过。后来通过熟人（检测工作人员）到他朋友那边（修理厂）调了一下真空泵后，再去检测，合格通过了。后来刹车软的毛病也好了很多，现在我的车行驶里程已达到53万+了。总体感觉还过得去。

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到此，以上就是小编对于烟台直连真空泵的问题就介绍到这了，希望介绍关于烟台直连真空泵的1点解答对大家有用。