杭州进口真空泵,杭州进口真空泵厂家

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于杭州进口真空泵的问题，于是小编就整理了1个相关介绍杭州进口真空泵的解答，让我们一起看看吧。为什么经常会出现“越踩刹车，车速越快，...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于杭州进口真空泵的问题，于是小编就整理了1个相关介绍杭州进口真空泵的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么经常会出现“越踩刹车，车速越快，最后导致严重事故”的情况，是刹车坏了吗？为什么经常出这样的问题？

为什么经常会出现“越踩刹车，车速越快，最后导致严重事故”的情况，是刹车坏了吗？为什么经常出这样的问题？

科技科普促使人们养成理性思考和理性处理事务的习惯——凯腾聚知。

伪命题。

汽车行车只要脚离开油门，即使不踩刹车，车速也会在发动机倒拖下有明显降低(除非是下坡行驶)。

造成越刹越快的错觉，可能是处理不当，车与障碍物越来越近造成心理恐慌。

国外研究报道：在危险来临时人踩制动的动作是先狠踩，然后松一下再狠踩。

看了几个答案都没有说到点上！的确有这样的情况！一般发生在汽车低速行驶，刹车力不强的时候，且多发生在自动变速箱。

以AT变速箱为例，at变速箱内集成有液力变矩器。当时速超过十公里且速度稳定时，液力变矩器内部离合器片锁定，此时汽车发动机和变速箱是刚性连接，这样做的目的就是为了防止动力损失以及节省油耗。

当踩刹车时，右脚离开加速踏板，汽车处于滑行状态，为了防止刹车导致发动机熄火，此时液力变矩器内部的离合器片会解除锁定，这个瞬间，由于失去了发动机的阻力，汽车时速会略有提升，此外，变速箱还会根据速度执行降档操作，这个瞬间发动机的转速会升高一些。而由于此时刹车力不大，对汽车速度影响不大，反而是因为发动机转数提升会对汽车速度有略微提升的作用。

题主买的可能是***车，赶快找权威部门检测一下。

开车很多年了，从没遇到过踩刹车反而越跑越快的。只有刹车踩死停不下来的情况，多发生在雨天路滑，或雪地及光滑路面上，这时候稍微松一下刹车，如果没熄火的话，车就会猛地往前一窜。其它可能就是刹车坏了，当然怎么踩也没用了。越跑越快？除非刹车坏又遇长下坡，这屋漏偏遭连夜雨，船翻又遇顶头风，确实没法了。

越踩刹车，车速越快，看起来似乎是蹊跷又灵异的***。但是我们要清楚的明白，除非是错把油门当刹车，否则这是几乎不可能出现的事情。即便刹车系统出了问题，最多出现刹车失灵，但绝不会出现车速变快的情况。原因其实很简单：油门和刹车看似是相辅相成的好伙伴，但实际上是两套独立的系统，而且工作原理完全不同，没有任何交集。

简单来说，油门系统控制的是节气门开度，也就是调节进气量，发动机电脑根据进气量的多少给予相应的喷油量，从而改变发动机的功率和转速。老式的油门踏板后面有一根拉线，直接拉动节气门翻板，现在的油门基本都是电子油门，靠两组位置传感器感应踩油门的深度，指挥节气门翻板的开度。但不管哪种方式，油门踏板只和节气门或发动机电脑发生关联，和刹车系统没有任何联系。而且，随着电喷技术和电控技术的普及，汽车动力系统的控制已经基本电子化，不再***用传统的机械结构。

但是由于刹车系统的控制直接关于车辆安全，因此基本还是纯机械控制，电子化程度相当低，这样能够最大程度避免电路故障带来的问题。

你没有看错，真有这种情况出现：踩刹车时候出现“越踩刹车，车速越快”。

这路情况，其实除了车子本身性能的影响还跟驾驶员的技术有关。

诸如新手司机把油门当刹车踩，一紧张，以为自己踩的是刹车，而实际踩是油门！这些人为操作的原因就不多说了。

1.发动机阻力

“一踩刹车，车速越快”的情况，一般是姓在自动挡的车上，有低速刹车经验的老司机，都懂这种感觉。这其实是因为低速行驶时，要刹车肯定先松油门，这时变速箱在短时间内为了防止发动机熄火就会自动解除发动机的阻力，并且降档，所以就有了“越踩刹车，车速越快”的感觉。

2.ABS防抱死系统故障

平时注意保养ABS系统，感觉到你爱车的制动系统有异常，就得赶紧送去检修了。一般ABS故障都是因为刹车片或者刹车泵该换了没换，一旦ABS防抱死系统突然失灵，越踩刹车车速越快，相当危险。

到此，以上就是小编对于杭州进口真空泵的问题就介绍到这了，希望介绍关于杭州进口真空泵的1点解答对大家有用。