车辆空调抽真空原因有哪些,车辆空调抽真空原因有哪些呢

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车辆空调抽真空原因有哪些的问题，于是小编就整理了5个相关介绍车辆空调抽真空原因有哪些的解答，让我们一起看看吧。汽车空调抽真空什么...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车辆空调抽真空原因有哪些的问题，于是小编就整理了5个相关介绍车辆空调抽真空原因有哪些的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车空调抽真空什么意思？为什么要抽？
2. 汽车空调什么情况下需要抽真空？
3. 汽车空调抽真空的方法？
4. 汽车空调抽真空一直有气怎么办？
5. 汽车空调抽真空是哪个管子？

汽车空调抽真空什么意思？为什么要抽？

汽车空调抽真空指的是通过特殊设备将空调系统中的空气和湿气抽取出来，使系统内部产生真空状态。

抽真空的目的有以下几点：

1. 排除空气和湿气：空气和湿气会对空调系统中的零部件和制冷剂产生影响，可能引起系统故障或性能下降，抽真空可以排除这些无益于系统运行的成分。

2. 检测泄漏：在抽真空的过程中，可以通过观察真空度的变化，来判断空调系统是否存在漏气问题。如果真空度降低说明有泄漏，需要进行修复。

3. 准备充注制冷剂：抽真空还可以为空调系统的充注制冷剂做准备。在充注制冷剂前，必须确保系统内部没有空气和湿气，否则会影响制冷剂的流动和性能。

因此，抽真空是空调维修和保养过程中的一个重要步骤，可以确保空调系统的正常运行和制冷效果。

汽车空调什么情况下需要抽真空？

1、如果只是补充氟氯昂的话，不必抽真空；

2、如果是因为氟氯昂泄漏问题需要添加或更换的话，必须抽真空，***如不抽真空，加的量会十分少，制冷效果较差。汽车空调加氟时一定不要着急，汽车启动后等五分钟，稳定下来压力才最为准确，加到4.5至5的压力即可。汽车在维修好后不抽真空直接加氟会对汽车的压缩机有所损坏的，也会导致制冷效果不好，加氟要雪种表才可以加的，没有雪种表加不了氟。

如果不抽真空，空调压缩机里面有空气，会导致里面的胶圈漏气以及损坏，一旦损坏就会漏雪种。

汽车空调抽真空的方法？

汽车空调抽空气的方法有5步：

1、将歧管压力表的高、低压软管分别接在高、低压侧气门阀上，将中间软管与真空泵相连接。

2、打开歧管压力表上的高、低压阀，启动真空泵，观察低压表（过程表）的指针。

3、连续抽5秒后低压应达到0.03MPa（真空度），高压略低于零。

4、真空泵工作15秒后低压表指针应在0.001到0.02MPa。

5、系统压力接近于真空时关闭高、低压阀，保压5到10秒。

汽车空调抽真空一直有气怎么办？

汽车空调抽真空一直有气，可能是汽车空调系统的故障，若抽真空的管路或接头漏气也会导致出现这种现象。检查压缩机油封，若泄露就会导致出现这种情况；检查高压气门芯，用手指按住高压气门看看是否有吸气的感觉，若无***常工作，更换高压气门芯即可。

汽车空调抽真空是哪个管子？

汽车空调抽真空是抽高压管，也就是那根细管。

汽车空调系统抽真空是为了排除制冷系统内的空气和水汽，是空调维修中一项极为重要的程序。在组合表上的低压表的真空显示在0刻度往右，在抽真空时当指针指到70厘米汞柱就好了

到此，以上就是小编对于车辆空调抽真空原因有哪些的问题就介绍到这了，希望介绍关于车辆空调抽真空原因有哪些的5点解答对大家有用。