抽真空要不要启动车子,

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于抽真空要不要启动车子的问题，于是小编就整理了4个相关介绍抽真空要不要启动车子的解答，让我们一起看看吧。真空泵抽真空时需要开阀门吗...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于抽真空要不要启动车子的问题，于是小编就整理了4个相关介绍抽真空要不要启动车子的解答，让我们一起看看吧。

1. 真空泵抽真空时需要开阀门吗？
2. 汽车空调抽真空是从高压还是低压口抽。需要发动发动吗？
3. 汽轮机启动前为什么要抽真空？
4. 抽完真空压缩机不启动能加佛利昂吗？

真空泵抽真空时需要开阀门吗？

不需要。

步骤：

（1）关闭系统与外界相通的阀门（如充注阀，放空气阀等）， 打开系统内部所有连通的阀门。

（2）旋下排气阀的旁通孔螺塞，打开旁通孔道，并将真空泵接上。

（3）启动真空泵进行抽气，系统中的空气很难抽尽，为了达到 一定的真空度，抽真空要分数次进行，其间隔为10 min左右，以使 系统内的压力均衡。氨系统抽真空的剩余压力应小于7.9 kPa （60 mmHg）；氟利昂系统的剩余压力应小于1.3 kPa（10 mmHg）。

（4）真空度达标后，先关闭旁通孔道，再停真空泵，并拆下抽 气管，旋上排气阀旁通孔螺塞。

（5）抽真空后应保持24 h，系统内升压不超过670 Pa （5 mmHg）为合格。若压力上升较快，则应及时查明原因并加以 消除。

2、用本身的压缩机抽真空的操作方法及步骤

（1）关闭吸气阀、排气阀，旋下排气阀的旁通孔螺塞，装上排 气管，打开旁通孔道，以便排放空气。

用其空泵抽真空共分为2种：

1.内机和连接管抽真空，不需要开启高低压阀门只需要将真空泵连接到低压阀的灌充口然后打开真空泵即可；2.整机抽真空，泄放系统的所有气体，打开高低压阀门，将真空泵连接到低压阀的灌充口打开真空泵即可。

汽车空调抽真空是从高压还是低压口抽。需要发动发动吗？

汽车空抽真空是是高低压都抽，加注时是加注低压，而且必须加注气态冷媒，既不要把冷媒容器倒过来，一方发生“液击”现象，损坏压缩机。

汽车空调抽真空的办法：

为最大限度地将系统内的空气及湿气抽出，必须***用重复抽真空法，即第一次抽真空完毕后，再连续抽30min以上。

1) 将歧管压力计上的两根高、低压力软管分别与压缩机上的高低接口相连，将歧管压力计上的中间软管与真空泵相连。。

2) 打开歧管压力计上的手动高、低压阀，启动真空泵，并观察两个压力表，将系统抽真空至98.70~99.99kPa。

3) 关闭歧管压力计上的手动高、低压阀，观察压力表指示压力是否回升。若回升，则表示系统泄漏，此时应进行检漏和修补。若压力表指针保持不动，则打开手动高、低压阀，启动真空泵继续抽真空15~30min，使真空压力表指针稳定。

汽轮机启动前为什么要抽真空？

因为汽轮机在启动前,汽轮机内部存在着空气,机内的压力相当于大气压。如果不抽真空,汽轮机排气无法凝结,因而排气压力升高,在这种情况下开机,必需要有很大的蒸汽量来克服汽轮机及压缩机各轴承中的磨擦阻力和原有的惯性,才能冲动转子,这样使叶片受到的蒸汽冲击力增大。

此外,转子被冲转后,由于凝汽器内存有空气,使排气与冷却水中间的热交换减弱,造成排气温度升高,而且愈来愈高,使汽轮机后气缸及内部零件变形,凝汽器内背压升高,也会使凝汽器安全阀动作,故凝汽式汽轮机冲转前必须先抽真空。

抽完真空压缩机不启动能加佛利昂吗？

压缩机不工作时不能加氟。

加氟的操作方法：

1、用充氟软管连接制冷剂钢瓶、修理表和充氟口，排除软管内空气。

2、启动压缩机，利用钢瓶与制冷系统压力差充入制冷剂气体，若制冷系统预先抽真空，应在停机状态下先充入制冷剂气体，待压力表指针不再升高时，再启机充氟。

3、充氟过程中观察压力表指针变化。通过间断地充氟使压力表指针维持在0.45-0.5Mpa范围内。

到此，以上就是小编对于抽真空要不要启动车子的问题就介绍到这了，希望介绍关于抽真空要不要启动车子的4点解答对大家有用。