猎豹真空泵维修***,猎豹真空泵维修***教程
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于猎豹真空泵维修视频的问题,于是小编就整理了2个相关介绍猎豹真空泵维修***的解答,让我们一起看看吧。
汽车刹车真空泵和真空管如何连接?
刹车真空泵之间由真空管连接,连接处***用国际标准卡箍。卡箍内含一只密封橡胶圈,连接前可在橡胶圈上涂抹适量真空脂,再用卡箍卡紧。
主机的右侧板上设有真空泵的电源插座,将真空泵的电源线连接好。
检查一下真空泵,确认已加注真空泵油,不可无油运转。油面不得低于油镜的中线,第一次使用前,请详细阅读真空泵使用说明书。
买国产1.5T的车,哪一个比较好?
在国内汽车行业刚刚起步的年代,国产汽车是没有自主研发发动机的技术能力,因此在很长一段时间内,国产汽车都是依靠引进三菱发动机已经逆向研发三菱系和丰田系发动机生存。经过这么多年的发展,自主车企已经有了发动机的研发能力,并且有些发动机的动力参数甚至超过了本田的地球梦发动机,今天我们就来盘点下国产的1.5T发动机。
作为参考,思域上搭载的第一代本田地球梦技术代号为L15B8的发动机,最大马力177PS,最大扭矩226N·m。十代雅阁上搭载的第二代地球梦技术代号为L15BN,最大马力194PS,最大扭矩260N·m。
厂商:长城 发动机型号:GW4B15 搭载车型:哈弗H6 coupe
1.5T 直列4缸涡轮增压 最大马力/扭矩:169PS/285N.m 峰值扭矩转速区间:1400-3000转
开过之前的哈弗系列,总有人吐槽它的动力表现,210N.m的扭矩偏弱加上长城一贯以来响应非常慢的双离合变速箱,让哈弗几款SUV低速起步太费劲。但是长城的这款新发动机将一雪前耻。音正时链条、进排气双VVT、顶置悬吊式高压喷油嘴、缸盖集成排气歧管、CVVL电控进气气门升程控制、涡轮电控废气旁通阀、缸体&缸盖独立冷却、二级可变排量机油泵这8个亮点技术,让这款发动机的动力参数十分亮眼,1400转就能够输出最大扭矩,唯一的问题是燃油经济性还需进一步提高。
厂商:长安 发动机型号:JL476ZQCF 搭载车型:长安CS75
1.5T 直列4缸涡轮增压 最大马力/扭矩:178PS/265N.m 峰值扭矩转速区间:1450-4500转
等等奇瑞的新款1.5T吧,140KW,285牛米的扭矩,和现在的1.6T差距不大,而且功率是实实在在的,没有虚标。长安的1.5数据好看但水分也大,长城的新1.5也是刚上市装载新H6,扭矩相同,功率稍差点。比亚迪的新1.5T刚刚搭载宋Plus,136KW,288牛米扭矩,数据也不错。吉利的1.5T是三缸,但是动力不错配双离合。其他自主1.5T要差一点,自主发动机还得看这些大厂。
1.5T是目前长城,吉利,奇瑞,上汽,长安等自主品牌动力研发的重心。尽管许多厂家在发布新产品时,都会把数据和和品牌来对比,媒体甚至给出吊打宝马奔驰等标题,但新车君想先给个结论,咱们自主品牌的发动机都还没有这个水平,不要着急骄傲。
自主品牌的进步我们不能忽视,否则观点和判断就要落后,但也不能被标题党忽悠了,需要仔细全面地考虑和分析。最近新车君刚好撰文对比了几款主流自主品牌的1.5T发展水平,摘取部分供题主和大家参考。
从上表可以看出,从技术上来看长城的GW4B15***用了较多的流行的发动机技术,包括直喷,双可变气门正时,可变气门升程等。可变气门升程技术VVL黑科技引入,改变低扭弱鸡的现象。1400转就能达到285的扭矩在这几款发动机中表现出色。
但长城新发动机的最大扭矩范围比较窄,3000转即开始衰减,5000-5600转形成的功率平原也证明了此时发动机的扭矩急剧下滑,高转速并不是这台发动机的擅长。
如果看最大马力,平常大家关注较少的江淮的HFC4GC1.6D竟然是这组里的功率冠军,扭矩表现也不弱。251的最大扭矩表现也算优秀,在1500转的时候就可以达到。
从数据上来看,最为均衡的应属上汽,最大功率、最大扭矩数值都在前三位,扭矩范围也比较广,虽然没有单项冠军,但难在平衡。上汽这款发动机得到了通用汽车的技术支持,是联合研发的。
但是,数据并不能代表一台发动机水平的高低,反而,片面理解这些随手可查到的数据很有误导性。
上面这些能查到的数据都是动力数据,代表这台发动机的动力水平。发动机的先进与否并还要考虑NVH,耐久性,排放,油耗等,综合考虑这些,事情就不那么简单了。
到此,以上就是小编对于猎豹真空泵维修***的问题就介绍到这了,希望介绍关于猎豹真空泵维修***的2点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.kaisepet.com/post/38474.html发布于 2024-07-26