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交换机 07-15 12
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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于镇江真空泵真空泵***的问题,于是小编就整理了1个相关介绍镇江真空泵真空泵***的解答,让我们一起看看吧。

  1. 汽车高速行驶中拨下钥匙熄火会怎么样?

汽车高速行驶中拨下钥匙熄火怎么样?

谢题主邀请!

这个问题明摆着,谁敢去试试?当然,也不是没发生过。有时行驶中,由于发动机故障熄火。有什么危险呢?

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1,方向问题。

现在汽车大都***用液压方向助力电子方向助力系统。当发动机熄火时,助力系统是不工作的。最后工作的是机械部分。此时方向非常沉重。而一旦钥匙拨下,此时,方向盘上是有自锁装置,也就是说方向完全没了,遇车撞车,遇人撞人,遇物撞物。后果不堪设想。

液压方向是通过皮带或齿轮传动使助力泵工作从而达到减轻方向盘作用力。电子助力方向是通过电子控制行为达到减轻方向盘的作用力。


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如果发动机熄火,不拨钥匙,不管液压方向还是电子助力方向,车子高速行驶时相比较静止时要轻一点。用劲还可控制方向。

千万不要偿试,特别是不要偿试拨掉钥匙。

2,刹车

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不管是汽压还是油压刹车,当发动机熄火时,液压刹车所需真空是通过进气管来工作的,此时,不能产生真空,刹车原真空度只够踩刹车2一3脚,如果不在这几脚之内停车,那么,刹车将失效。而气压刹车一般都有8KP的安全储存气压,按每次踩刹车0.5一1个标准气压,它在4KP的安全气压可踩4脚以上刹车,相对液压刹车安全一点。

3,其它电子系统。

壹车热评很乐意为你回答这个问题!

在回答你这个问题之前,首先要明白两个道理:

1、 高速行驶时熄火拔钥匙,好奇真的会害死猫;

2、 熊孩子或者暴脾气的女人,为了地球和平还是别坐副驾驶了;

虽然这个问题稍有常识的人都会知道其后果,但壹车热评就是喜欢回答别人邀请的问题,有问必答!


首先,在发动机未熄火的前提下,你无论如何也拔不出钥匙的。当然那些无钥匙启动的车型,如果你非要去长时间强行按方向盘边上的那个“作死键”,这就另当别论了。


未熄火就把钥匙***,只能说明钥匙和锁胆的间隙变大了,这一般是那些老车龄的汽车才会发生的囧样。如果拔出钥匙后发动机不熄火,这就说明你的启动开关或线路出现故障了。

无论任何车型,在发动机熄火后都会出现断电、方向盘锁止、刹车真空泵停止等症状。在这种情况下驾驶者一般有几种选择


1、立刻重新启动发动机,恢复驾驶。由于发动机在熄火后还处于滑行被反拖运转,通电供油后就可以立刻恢复正常行驶,这和电瓶没电需要人推车启动的道理是一样的;

2、很多自动档车型都有空挡安全开关,静止状态下只能在P挡和N挡才能起动,不过大家在正常使用中一般都是P档就启动汽车。

首先,我不知道你为什么会有这种想法,但是我可以告诉你,不要这么做,非常危险。

如果是自动挡的车,不挂入p档是拔不了钥匙的,要是强行挂入p档拔钥匙,车子会瞬间产生强烈的制动,同时对变速箱造成冲击,变速箱会严重损坏。如果是手动挡的车,会直接熄火滑行,失去发动机制动的能力。有些车辆的方向盘熄火之后会直接锁死。

手动挡的话我们先***设会熄火。那么这是你依然会滑行不管在不在档位都会滑行。其次刹车很硬。转向很重。这都很危险。

再说说最有争议的 不会熄火, 个人觉得一般都有保护功能。按一次是没有反应的。要连续按两次才会熄火,

这个题目有点问题,转动钥匙会熄火,然后拔掉钥匙会断电!

以前教练会教学员一种特殊情况,就是在高速上突然发现刹车或者油门失灵的怎么办?

刹车失灵,就是稳住方向,控制油门,向右侧变向到应急车道,减慢速度,逐渐的让车子停下来,反光标识,应急双闪,等待救援!

油门失灵,就是稳住方向,向右侧变向到应急车道,利用刹车,减慢速度,如果刹车效果不明显,可以选择熄灭发动机,来切断动力,使车子逐渐停下来,反光标识,应急双闪,等待救援!

那油门和刹车同时失灵,此时车辆处于有动力状态,稳住方向,向右侧变向到应急车道,然后切断动力,使车辆滑行向前,直至车辆停止,必要时可以接住车辆与右侧护栏的擦碰使车辆停下来,然后反光标识(zhì),应急双闪,等待救援!

这后两种情况都有切断动力的可能,但是都没有说到拔出钥匙,切断电源,因为切断电源之后可能会使方向锁死!这样就只能听由天命了!

到此,以上就是小编对于镇江真空泵真空泵***的问题就介绍到这了,希望介绍关于镇江真空泵真空泵***的1点解答对大家有用。

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