速腾抽真空嘶嘶响,速腾真空泵上在什么位置

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于速腾抽真空嘶嘶响的问题，于是小编就整理了2个相关介绍速腾抽真空嘶嘶响的解答，让我们一起看看吧。速腾熄火后发动机嘶嘶响？速腾副驾驶...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于速腾抽真空嘶嘶响的问题，于是小编就整理了2个相关介绍速腾抽真空嘶嘶响的解答，让我们一起看看吧。

1. 速腾熄火后发动机嘶嘶响？
2. 速腾副驾驶门饰板那边吱吱响天热以后响的厉害，没太阳好一点到底怎么回事？

速腾熄火后发动机嘶嘶响？

在怠速状态下，车身抖动明显。观察排气管口，车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到“突突”的声音或者扑通、扑通的。

还有在2000多的低转速下车身有明显抖动，加速无力，转速高了抖动感反而减轻，这个现象大多和点火线圈跑不了关系。

打开发动机盖，观察运行中的发动机，发现发动机有明显的抖动，不属于正常发动机工作状态下的抖动，抖动幅度很大。那基本可以开始查查是否是缺缸了。

将发动机熄火后，用手逐缸摸火花塞的绝缘瓷体，四缸车的一缸比较费劲，温度较低者说明该缸工作不正常，还可以用螺丝刀短路火花塞或拔下分缸缸线进行断火试验，拔下后发动机运转无明显变化，则证明该缸不工作。缺一缸两缸的车是一样可以启动的。昨天有个同学因为火花塞的原因有一缸缺缸不工作，车辆抖动严重，原因就是火花塞严重积碳。

还有缺缸现象和真空是有很大关系的，真空泄漏会引起缺缸。

这是因为持续高转后发动机的温度会相应增高，发动机很热，当停车后缸体温度不均匀降低，金属接缝间冷却收缩，这种声音就是金属间的摩擦发出来的。

这种声音是三元催化冷却中，为正常现象。发出声音的部位位于排气管和机体连接的喉管部。有的喉管是2层铁皮（或不锈钢）冲压成的里面呈真空状态；有的则是一个铁管，因此发动机部位的温度会非常高。由于热胀冷缩的原理，所以会发出响声，为正常响声。

车子熄火以后发动机还在响，这种状态属于正常现象，嗡嗡响并不是发动机在响，而是由散热风扇发出的。

发动机正常的工作温度基本维持在90℃左右，当停车熄火之后，发动机的温度并不会立即降下来，而随着发动机余热的堆积，便很容易对发动机舱内部的塑料件以及各线束造成损坏，严重的甚至可能造成车辆的自燃。

而这时便需要散热风扇在车辆停车熄火后继续工作（一般情况下，散热风扇都是直接从蓄电池取电，所以断电并不影响其工作），为发动机散热。而待发动机温度降至一定值后，散热风扇便会自动停止工作。

速腾副驾驶门饰板那边吱吱响天热以后响的厉害，没太阳好一点到底怎么回事？

一、车门铰链与限位器的异响

由于车门经常开关，车门铰链和限位器是易受到磨损的部位，也是非常容易产生异响的部位，如果不及时润滑，也会增加磨损，锈蚀，甚至发生故障损坏。因此要经常保持车门铰链的润滑，才能降低磨损程度，轻松开关车门。铰链的部位润滑不能使用凡士林、机油或者植物油，这些润滑材料都属于液体，只能起到暂时缓解的作用，几场雨基本失效。而且工业用机油会散发有害气味，对健康不利。普通黄油耐低温性能较差，冬季会有冻结现象发生。应***用4S店保养专用的克鲁伯或者虎头HOTOLUBE的车门铰链与滑道润滑脂。

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二、车门内车窗升降器和门锁机构的异响

车窗升降器和门锁机构的大部分部件位于车门内部，这也是车门容易产生异响的部位，这部分异响的消除要拆开车门内板，检查各部件是否发生故障，螺丝是否松动，运动是否顺畅。同时要注意润滑保养，保养不但包括车窗升降器和门锁机构，也包括传动机构的拉索或者拉杆。可使用4S店保养常用的克鲁伯或者虎头HOTOLUBE的车门附件润滑脂。为防止冬季冻结核有害气味，切忌食用普通黄油或者机油。

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到此，以上就是小编对于速腾抽真空嘶嘶响的问题就介绍到这了，希望介绍关于速腾抽真空嘶嘶响的2点解答对大家有用。