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途观真空泵图,途观真空泵图片大全

交换机 06-20 13
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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于途观真空泵图的问题,于是小编就整理了3个相关介绍途观真空泵图的解答,让我们一起看看吧。

  1. 途观的刹车真空泵怎么拆下来?
  2. 途观报制动器真空系统故障?
  3. 谁能告诉我哈弗H9适合家用吗?在市区跑,多少钱一公里?要真实的油耗,谢谢?

途观的刹车真空泵怎么拆下来?

拆卸步骤:

1.放油(真空泵维修)

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2.松开进气咀法兰螺钉,拔出进气咀,松开气镇法兰螺钉,拔出气镇阀。

3.拆下油箱

4.拆除止回阀开口销,拆下止回阀叶轮

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5.拆除支座与泵的连接螺钉,拆下泵部装件,电机拆否视方便而定。

6.松开(真空泵维修)泵盖螺钉,拆下泵盖,拉出二转子及旋片。

途观报制动器真空系统故障

制动真空系统。汽车真空助力制动系统可能的故障原因:真空压力传感器故障、SB06熔丝故障、真空管路有泄漏、真空泵线路故障、真空泵本身故障、真空助力制动系统控制单元VBU自身或线路故障。下面介绍具体的诊断方法

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1.真空助力制动系统出现故障通常会报故障码,并点亮故障警示灯,因此首先应观察仪表显示故障信息,并连接诊断仪读取故障码及数据流。

2.车辆静止状态下打开钥匙开关,踩制动踏板1~3次后观察真空泵的状态,并据此判断制动系统的工作状态是否正常

3.在制动真空泵工作时,检查连接软管有无漏气现象,检查各气管连接处有无破损或泄漏。制动软管不能扭曲,在最大转向角度时,制动软管不得接触到汽车零件。

谁能告诉我哈弗H9适合家用吗?在市区跑,多少钱一公里?要真实的油耗,谢谢?

有个朋友收过一辆哈弗H9,老款的发动机功率低,变速箱是***埃孚的6AT。这车我开过几回,怎么说呢,抛开可靠性等因素,因为这些东西开个几回是体验不到的,哈弗H9是辆好车,动态体验对得起价位,静态体验更好,说五十万级别不夸张。

先说最不满意的一点吧,就是动力油耗这块了。老款的市区开的话十五个油拿不下来,稍微堵一点还会更高。这个油耗确实不低,但是车重、四驱、造型摆在这里,想要油耗低也不现实,像丰田普拉多也没有省多少。

动力也是有点肉的,起步没劲,开起来再加速也是不声不响的。如果开车是那种猛踩油门急加速的,这车不是太合适。新款换了发动机变速箱,动力更强,油耗应该也会低一些,这个要自己试驾满意与否了。

动力这点是减分的,可为什么还说动态体验对得起价位呢?因为哈弗H9其他方面做得很不错,底盘稳隔音好,跑公路舒适性可以,跑一跑比较差的路面也完全应付得来。

静态的话,哈弗H9看起来肯定不是二三十万能拿下来的。外观、空间、内饰、用料各方面都很出色。其他方面的话,可靠性口碑一般,保值率不怎么样。

我是17款柴油H9大五座,对我来说非常适合家用,因为每年都有几次自驾游,去过海拔5000米左右,无明显高反。市区真实油耗每百公里10升,仪表显示是平均油耗9.0,但实际要多一升左右。下图是跑了一万多公里的时候平均油耗,那段时间跑长途比较多,所以才8.4,现在是3万多公里了,城里天天跑,表显9.0,车质量还是可以,除正常保养之外,未修过。


现如今、汽车已经普及,如果按每一个家庭为单位计算,基本上都有车;所以现如今谈车,已经无所谓适不适合家用,什么车不适合家用?有那个条件、弄个大客家用也完全可以,对吧?我们选择汽车的方式其实很简单,首先自己要喜欢、其次经济水平承受得起,只要满足这两条、什么车不能买,什么车不适合家用呢?


所以如果您喜欢H9,恰好自身条件有可以承受得住,那按照鄙人的想法、H9完全是可以去购买的;实话说长城这个品牌靠得住,身边朋友开h9的少、但开h6的非常多,整体上的口碑不错,啥活都能干、还轻易不出问题,所以平心而论,以咱们国内现有的造车能力、长城能把品控做到这份上,值得一赞!当然也有部分朋友反馈哈弗车系油耗高,这也不能否定、前几代H6车重在那摆着呢,对吧?所以哈弗车系必然有自身的缺点、但整体表现强势!

H9的油耗

哈弗H9,是一款自重接近2.40吨的车子,配备的还是2.0T涡轮增压发动机,对于这个参数的车子,市内综合油耗不会低;这一点心里要有点数,说H9市内油耗15个合理,那些说H9在市内油耗7、8个的,就有些胡扯了;鄙人手里有辆2.0T轿车、自重1.60吨左右,在沈阳这比较拥堵的市区路况,可以轻松跑到12个油;所以1.60吨的车子12个油,而接近2.40吨的车子只有7、8个油,可能么、凭什么?所以这个重量的车子油耗、可以参考普拉多,亦或者是途乐;所以H9肯定不是省油的车子、也就没必要谈燃油经济性,在市区内、能把油耗限制在15升左右完美、甚至会更高(汽油版),柴油版本相应能低一些!

至于适不适合家用

其实这没有什么可说的,前期预算够、后期承受得住油钱,那么H9就非常适合家用,这一点是毋庸置疑的;H9非承载式车身、具备大量的结构,足矣应付您可能遇到的一切路况,只要您不是极端越野人士,那么您所有的需求这辆H9都可以满足;车内空间超大、舒适性也算不错,日常代步之类的更是不在话下;当然H9的销量一般、这也是很多朋友诟病的,实际上得看怎么个比法;与那些承载式SuV相比,H9销量确实不高,但与那些非承载式硬派越野相比较,H9的销量还算不错;毕竟这类大梁越野市场份额就那么一丁点,同定位比较、相互之间差异不大;不过保值方面,肯定不如普拉多那么强势,这点没法比、保有量差异太大!

所以您觉得H9适合家用么?实际上您或许不担心预算、甚至您购买H9无压力,您担心的仅仅是它的油耗,不过换个角度去想,这重量、个头的大家伙,有省油的么?所以油耗您根本不用问,心里就该有数,市内理想水平能控制在15个油即可,也已经很不错了,至于什么百公里7、8个的说法,呵呵、2.0T的轿车百公里都十个以上呢、对吧?至于家用之说,其实大可不必考虑,还是那句话什么车不适合家用?只要您喜欢、买得起、承受得住后期使用的各项花费,那就是适合的;这个时代,只有不适合车子的车主、没有不适合车主的车!

到此,以上就是小编对于途观真空泵图的问题就介绍到这了,希望介绍关于途观真空泵图的3点解答对大家有用。

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