小车空调抽真空加雪种,汽车空调抽真空加雪种

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于小车空调抽真空加雪种的问题，于是小编就整理了4个相关介绍小车空调抽真空加雪种的解答，让我们一起看看吧。

1. 加雪种抽真空步骤？
2. 汽车空调漏完雪种要抽空加雪种吗？
3. 汽车空调加冷媒，需不需要抽真空，不用真空泵有什么方法能排空气？
4. 空调雪种漏光了，加雪种前用真空泵抽真空，大小管的阀门打开抽还是关闭抽？（普通美的23W的空调）有经？

加雪种抽真空步骤？

第一步，使用前需要将压缩机内的空气抽空确保其是真空状态。

将导管连接好，高压表和低压表分别连接高压管和低压管。打开高压阀门和低压阀门，排除残余气体，直到压力表显示为零。关闭高低压阀门。

（注意：打开高压阀门时动作不可过大，否则冷冻油会从系统溢出）。

接下来抽真空，***管连接真空泵，并开启真空泵。打开高压阀门和低压阀门，抽真空15分钟后，关闭高低压阀门，压力表保持一定负压值10分钟不变，证明系统气密性良好。

第二步，添加冷冻油（专用），使其更加润滑、抗磨。

第三步，添加雪种。启动汽车打开空调系统，调到空调最冷，风速最大。运行一定时间后，***管连接开瓶器，连接冷媒。顺时针旋转使顶***破雪种盖，再逆时针旋回顶针。打开低压阀门开始充注冷媒。

汽车空调漏完雪种要抽空加雪种吗？

汽车空调氟利昂漏光了是需要抽真空。

如果是汽车空调没泄漏,只补充制冷剂可以不抽真空，直接加冷媒即可。正常的补充是不需要抽真空，但如果是因为汽车空调泄漏问题、断开了管路或者更换了压缩机等部件，就必须抽真空，否则加了冷媒也是没有效果的。

汽车空调加冷媒，需不需要抽真空，不用真空泵有什么方法能排空气？

根据冷媒说明书上的温度压力对照表查看，30度时系统压力应为45-55PSI，在车上测得压力只有10PSI，这时候如果自己往里加冷媒的话用不用抽真空。

如果要抽真空在没有真空泵的情况下有没有什么办法能排除空气。

汽车空调加冷媒是不需要抽真空的，只有断开了管路或者更换了压缩机等部件时才需要抽真空，直接连接空调压力表到空调系统加注冷媒即可，具体操作步骤如下：

1、拆下车辆空调系统冷媒加注口盖。



2、把加注表管路连接上。

1、真空泵抽空；

2、用氟利昂排空；由于空调维修，一般情况下需要到现场进行维修，上门维修人员的工具辎重，应该越简练越好。所以往往不带真空泵，在现场用氟利昂排空法就可以了

1、真空泵抽空；

2、用氟利昂排空；

由于空调维修，一般情况下需要到现场进行维修，上门维修人员的工具辎重，应该越简练越好。所以往往不带真空泵，在现场用氟利昂排空法就可以了。

氟利昂排空方法是：

1、将室外机阀门上的两根连接管取下，同时选配一个回气阀上的连接螺母，将连接口封死；

2、在回气阀的工艺口上接好氟瓶；

3、将两个阀门全部打开；

4、给压缩机通电，使压机运转，将室外机内部气体排出；

5、慢慢开启氟瓶的阀门，慢慢注入少量氟；

空调雪种漏光了，加雪种前用真空泵抽真空，大小管的阀门打开抽还是关闭抽？（普通美的23W的空调）有经？

我是做空调的，这当然是要把粗细管的阀门都打开再抽了。

而且在这之前要先将联机管口松开一点，将残留的冷媒全部放光（否则对真空泵不好，放的时候要慢慢放，以防带出压机油来），然后将管路拧紧再抽真空，抽真空的过程中要注意真空计的度数，如果达不到真空度就说明有漏点，要排除漏点后再抽。另，关阀抽空，只是针对新机器装机时进行，目的是只抽联机管路，防止管路内的空气混入系统。

到此，以上就是小编对于小车空调抽真空加雪种的问题就介绍到这了，希望介绍关于小车空调抽真空加雪种的4点解答对大家有用。