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摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于维修真空泵视频的问题，于是小编就整理了1个相关介绍维修真空泵视频的解答，让我们一起看看吧。如何看待有人说汽修领域有三大“坑”是玻...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于维修真空泵视频的问题，于是小编就整理了1个相关介绍维修真空泵***的解答，让我们一起看看吧。

1. 如何看待有人说汽修领域有三大“坑”是玻璃修复、划痕修复和自动喷漆？你遇到过吗？

如何看待有人说汽修领域有三大“坑”是玻璃修复、划痕修复和自动喷漆？你遇到过吗？

玻璃修复到底是什么到底靠谱不靠谱，汽车玻璃修复就是利用真空泵把玻璃内的空气抽真空，然后把玻璃树脂（胶水）注入裂纹中，不同的裂纹修复难度也不同，最主要的价格因素其实是胶水，别看某宝胶水几十块钱，说实话真的有可能，但是胶水强度和进口专业胶水相比那可不是一个档次，为了省几百块钱，最后换了玻璃，这帐，貌似很不划算。而且玻璃修复很大程度上并不是为了好看，而是为了防止二次延长，所以好的胶水很有必要。下面是我们鲨鱼皮汽车玻璃修复的一个案例，大家可以借鉴借鉴

划痕修复划痕神器只能除去很轻微很浅的划痕，相当深的划痕還是要抛光才能解决。其实汽车划痕修复液的效果类似牙膏，针对汽车漆面轻微的划痕，效果还是不错的。不过如果划痕比较深，那么车漆划痕修复液基本没有作用。

车漆大多数包括四层。第一层是电泳层，汽车制造厂在生产汽车时，会把整个车身泡在电泳池里面。电泳层是直接附着在车身金属上的。电泳层的作用是防锈和提高车漆的结合能力。电泳层对车身防锈是十分至关重要的。第二层车漆为中涂层，中涂层起到承上启下的作用。一方面可以为下一层车漆供给更好的附着力，另一方面可以保障电泳层，提高防锈能力。并且中涂层对车漆的平滑性和抗冲击性起到必需作用。第三层就是色漆层了。色漆层就是有颜色的一层，平时我们看到的五颜六色的汽车就是汽车的色漆层带有的颜色。非常多厂家当前基本都用金属漆喷涂色漆层。就是在普通油漆中加入金属粉末，这种油漆喷涂在车身上会更加好看，并且更高，可以保障车身。第四层就是清漆层。清漆层是喷在最外面的一层漆，可以让整个车漆更有光泽度，并且保障色漆层。大多数的轻微划痕基本都是在清漆层表层，通过抛光和就可以除去。擦车神器也可以除去清漆层表层很轻微的划痕。***如是很严重的划痕，或伤到了色漆层，那就要修复

1、自喷漆在喷涂前没有充分摇动，漆液没有混合均匀引起的； 2、使用者按压喷头时用力不均匀，喷出的油漆雾化不效，造成积漆； 3、连续不停地喷漆，前面喷涂过一遍后没有停下来，等漆表干后就继续喷涂； 4、喷漆前没有对工件进行处理

其实作为汽车服务这一行，网上这样的三种是骗不了我们汽修这一行人的，网上这些只能骗哪些新手，或者是不懂汽车的人，这些东西如果真正的行，那卖汽车玻璃的就倒闭了，汽车钣金喷漆也就失业了，所以网上这些都是骗人的。

自己经常看到有人在网上买的类似汽车腻子这样的东西在自己处理刮痕，其实这些都是骗人的，真正的刮痕根本处理不好的，需要去找专业人员处理，而不是用户自己可以处理的，所以网上不要买这些东西了，网上的划痕处理都是骗人的。还有就是玻璃修复，玻璃修复更加骗人，玻璃如果坏了，可以去安装玻璃的地方打孔，打孔能缓解一部分玻璃裂纹的继续延伸，但是如果路况不好的情况下，还是会继续裂纹延伸的，玻璃修复完全是骗人的，也不要相信，打孔是暂时缓解玻璃破裂的一种办法。自动喷漆，这样的更加麻烦，如果车辆刮痕后用自动喷漆处理后，如果以后要喷漆处理，真的是很麻烦的，后期喷漆用自喷漆处理过的，两种起化学反应，真的很麻烦的。

所以，网上这样骗人的，大家一定不能相信，网上***看别人操作的特别好，那都是事先做好的，就是为了骗取消费者认可，所以大家不要贪小便宜吃大亏。

网络上经常可以看到“玻璃修复”、“划痕修复”和“自动喷漆”的广告宣传，以低廉的价格和夸张的***吸引人们的关注，很多车主在车辆受损后，不愿意去正规修理厂或4S店维修，而是选择这种不靠谱的方式对爱车进行修补，往往过不了多久，原本很小的损伤不仅没有复原，反而造成了更大的损失，今天就给大家分析一下这三大“邪术”。

1、玻璃修复

玻璃修复是使用与玻璃折射系数相同的树脂，***用特殊工艺将树脂注入玻璃裂缝，树脂固化后，可取代玻璃间隙中的空气，再将多余的树脂打磨干净，树脂与玻璃融为一体，这样就能实现玻璃修复。但是这样修复需要比较苛刻的破损情况，首先是冲击点直径要小于1cm，然后是破损点距离玻璃边缘的直线距离要大于6cm，最后是整个破损点直径要小于4cm，这些条件还有一个最重要的前提，那就是只限于汽车前挡风玻璃。而且这样修复完成后并不代表玻璃就恢复成最初的状态，只是让裂纹暂停扩散，如果长期行驶在颠簸路段，震动也会让这个破损继续扩散。如果真的像网上说的那么容易就能修复好，这些玻璃厂早就该倒闭了。

2、划痕修复

网上销售的所谓汽车划痕修复液，里面的成分和我们平时用的牙膏差不了太多，如果只是很小的划痕，用修复液或者牙膏确实能起到一些效果，但仅限于那些很细微的划痕，对于大面积的的划痕或者比较深的划痕，不管是牙膏还是修复液都没办法修复，只能去修理厂或者4S店做抛光处理。

3、自动喷漆

首先我们要知道汽车的车漆大致包括四层：电泳层、中涂层、色漆层和清漆层，电泳层也被称为底漆，主要作用是防锈和和提高漆层的结合力，电泳层的防锈是最重要的也是最关键的；中涂层有着承上启下的作用，保护电泳层，提高防锈能力，兼顾漆面的平滑性和抗冲击作用；色漆层就是决定车身颜色的效果；清漆层是整个车漆最外层，能直接触碰到的透明层，主要提高光泽和保护轻微刮擦。

车漆的修补难度是最高的，因为汽车每一块区域的厚度、色泽、平滑度都是相同的，如果不考虑整体，只单独修复一个地方的话，首先视觉上会非产难看，其次是会影响汽车的防锈能力，严重损伤车辆。而自动喷漆与其说达不到那个技术，不如说完全是在损害消费者利益。

所以各位车友的爱车如果发生了这些小事故，千万不要相信网络上的广告，一定要选择正规修理厂或者4S店进行维修，至少在这些地方修理是有保障的，如果被小广告收取了“智商税”，后期产生更大的损失，找谁说理都没用，只能自讨苦吃，所以各位车友一定要擦亮眼睛，相信科学，远离这些“歪门邪术”。

到此，以上就是小编对于维修真空泵***的问题就介绍到这了，希望介绍关于维修真空泵***的1点解答对大家有用。