压缩机抽真空,压缩机抽真空步骤图解

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于压缩机抽真空的问题，于是小编就整理了4个相关介绍压缩机抽真空的解答，让我们一起看看吧。用压缩机自身抽真空怎么抽？汽车压缩机抽真空...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于压缩机抽真空的问题，于是小编就整理了4个相关介绍压缩机抽真空的解答，让我们一起看看吧。

1. 用压缩机自身抽真空怎么抽？
2. 汽车压缩机抽真空方法？
3. 直接用压缩机抽真空可以吗？
4. 用压缩机自身抽真空怎么抽？

用压缩机自身抽真空怎么抽？

做好了准备工作后(打开修理阀的阀门)，接通电源，启动压缩机，即开始对制冷系统抽真空。此时，应该看到烧杯里的冷冻油内有大量的气泡溢出。用吹风机分别吹蒸发室、冷凝器和各外露管道的表面(以利水蒸气排出制冷系统)，这样抽真空的效果要好些。

　　(1)当冷冻油内的气泡逐渐减少至无气泡溢出时，可以看到玻璃管内渐渐地有冷冻油回吸现象，这说明制冷系统中已基本呈真空状态。此时，要先用橡胶管夹子夹住橡胶管，然后切断电源。

　　(2)打开充灌制冷剂设备的阀门，给制冷系统中加入一些制冷剂(40g左右)，待其在制冷系统中循环一段时间后再启动压缩机，然后放开夹子又可看见烧杯里的冷冻油内有大量的气泡溢出(其中极大部分是制冷剂，极少量是混在其中的空气)。注意在此过程中，要同时用吹风机分别吹蒸发室、冷凝器和各外露管道的表面。

　　(3)当冷冻油内的气泡又逐渐减少到无气泡溢出且有冷冻油回吸现象时，说明制冷系统中的真空已经达到规定要求，用专业封口钳将“T”型三通铜管上套橡胶管的一端铜管夹扁，去掉橡胶管，并立即用铜焊封住铜管的口子。值得注意的是，从夹扁铜管到用铜焊封住其口的过程中，不要让压缩机停机，否则就可能会有空气重新进入制冷系统。

汽车压缩机抽真空方法？

1.将歧管压力表的高、低压软管分别接在高、低压侧气门阀上，将中间软管与真空泵相连接。

2.打开歧管压力表上的高、低压手动阀，启动真空泵，观察低压表（过程表）的指针，应该有真空显示。

3.连续抽5min后，低压应达到0.03MPa（真空度），高压略低于零，如果高压表不能低于零刻度，表明系统内有堵塞，应停止抽真空，修复后，再抽真空。

4.真空泵工作15min后，低压表指针应在0.001~0.02MPa。如果达不到此数值，应关闭高、低压手动阀，观察低压表的指针，如果指针上升，说明真空有损失，系统有漏点，应停止抽真空，修复后才能继续抽真空。

5.系统压力接近于真空时，关闭高、低压手动阀，保压5~10min。如低压表指针不动，则打开高、低压手动阀开启真空泵，继续抽真空，抽真空的时间不得少于30min。

直接用压缩机抽真空可以吗？

不可以；理由：

1、抽真空的过程就是压缩并排出空气的过程，而这对于空调压缩机而言，过于恶劣，容易烧毁；

2、即使能够把空调管路里面的空气抽干净，压缩机排气管路里面的空气也无法排干净，仍然存留在系统管路里面。

用压缩机自身抽真空怎么抽？

使用压缩机自身抽真空的方法需要注意以下几点：

1.选择合适的压缩机型号和规格，确保其能够提供足够的真空度和排放能力。

2.准备好合适的配件和管道，以便将压缩机与要抽真空的空间连接起来。

3.将压缩机正确安装并连接管道后，打开电源，启动压缩机。在此过程中，需要检查各个连接点是否密封，是否有漏气的情况出现。

4.当压缩机工作时，它会将空气和水分压缩，使之变为高压气体，排放到空气中。一般情况下，需要将排气管外接一个收集罐或管道，将压缩机排放的气体收集起来，以便排放或进行再利用。

5. 下一步是调整压缩机的工作参数，以使其能够达到所需的真空度。调整的具体方法因压缩机的品牌和型号而异。大多数压缩机都配备了压力表或真空表，用于显示当前的系统压力或真空度。根据实际情况，调整系统的运行压力，以使其逐渐降低至所需的真空度水平。

6.注意观察压缩机的温度和噪音，如有异常情况出现及时停机检查。

7. 操作结束后，需要对压缩机进行清洁和维护，以保持其良好的工作状态和长寿命。

到此，以上就是小编对于压缩机抽真空的问题就介绍到这了，希望介绍关于压缩机抽真空的4点解答对大家有用。