本文作者:交换机

汽车抽真空加冷媒***,汽车抽真空加冷媒步骤

交换机 04-20 16
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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车真空加冷媒视频问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车抽真空加冷媒***的解答,让我们一起看看吧。

  1. ‘冰箱压缩机怎样抽空怎样加制冷剂视频?
  2. 视频:无氟空调怎么抽真空?
  3. 万和空气能热水器如何抽真空?

冰箱压缩机怎样抽空怎样加制冷剂***?

首先检查系统时否有露点,如果没有露点,先抽真空,抽好后可以给冰箱加氟,多***用压力法和观察法配合。 压力法: 抽空后的冰箱在工艺口用组合表阀以小流量的液态制冷剂充注到0.3MPa,静置5分钟.通电使压缩机运转15分钟后,调试工艺口的工作压力(称低压压力)。 先观察低压是多少,若低于0.06MPa,从工艺口补气态制冷剂(也可以是小流量的液体),随时间的延长(冷冻室降温),压力也还会降,再补氟,在这个过程中,要限制力不.08MPa. 自动停机后,自动再开机,再次对低压进行调节.将停机前的压力调节0.06MPa(也可略有偏差0.01).反复几次即可完成. 调节过程中要耐心,一次两次是调节不精确的. 压力偏高从表阀直接排放(高于大气压的),不必担心空气混入。

***:无氟空调怎么抽真空?

无氟空调必须要抽真空是冷媒本身的物理性质决定的,和安装需要排气多久无关。准确得说,1毫秒也不能排气。

汽车抽真空加冷媒视频,汽车抽真空加冷媒步骤
(图片来源网络,侵删)

R-410A,是一种由R-32和R-125按1:1混合而成的近共沸制冷剂。请注意,R-410A并不是真正的共沸制冷剂,仅仅是近共沸制冷剂。换句话说,两种组分的沸点有差别。如果用排气法安装,单位时间内两者气化速率不同。因此,排气后的冷媒实际已经不是R410A了。这时空调中的冷媒的物理性质与标准工况下明显不同,当然会使得空调不可能达到标称指标。一旦出现这种情况,也不可能通过“补雪种”解决。唯一的恢复办法只有放掉所有制冷剂,重新抽真空,注入标准工况所需数量的冷媒。同样的道理,R410A制冷剂的空调,如果要移机,也一样。

万和空气能热水器如何抽真空?

抽真空的方法跟普通空调制冷系统管路抽真空方法是一样的。
只是在给空气能热水器系统管路抽真空的同时,最好是给热水器通电待机,以让系统管路内各个部分的真空度平衡的更好。

1、将压力表测量连接于低压阀充注口,此时的高、低压阀都是必须完全拧紧的。

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2、将压力表另一侧软管真空泵连接,完全打开压力表手柄。

3、给真空泵上电,抽真空。抽真空过程中,真空泵的声音由大逐渐变小。抽真空时间在15--30分钟左右,抽完真空后要保压10钟以上,压力表指针始终指在“-1”为正常

4、用六角钥拧开一点截止阀5的阀芯,待压力表的指针为“0.1MPa”时,再关闭阀芯。

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5、拆除高压表,拧紧主机阀门,再打开高、低压阀阀芯,拧紧高、低压阀防尘螺母。

抽真空的方法跟普通空调制冷系统管路抽真空方法是一样的。

只是在给空气能热水器系统管路抽真空的同时,最好是给热水器通电待机,以让系统管路内各个部分的真空度平衡的更好。

1 .一般师傅想快速安装,所以填充制冷剂可能不用真空泵,直接用制冷剂排气。 这种方法非常无保障,系统内容易充气

2 .使用真空泵抽真空,无保压检漏

3 .另外,填充制冷剂时,根据压力表的压力直接填充。 这可能因温度而有误差。 电子秤的填充不准确。

1.一般师傅可能因为想快速安装,充注冷媒都是没有使用真空泵,直接用冷媒排空。这种方法是非常没有保障的,很容易让系统内就进了空气;

2.确实使用真空泵抽真空,但没有保压检漏;

3.还有在充注冷媒时,是直接根据压力表压力充注,这个随温度变化可能有误差,没有有电子秤充注准确。

到此,以上就是小编对于汽车抽真空加冷媒***的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车抽真空加冷媒***的3点解答对大家有用。

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