汽车空调抽真空加氟,汽车空调抽真空加氟***详细教程

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车空调抽真空加氟的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车空调抽真空加氟的解答，让我们一起看看吧。汽车空调抽空加氟教程？抽了真空...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车空调抽真空加氟的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车空调抽真空加氟的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车空调抽空加氟教程？
2. 抽了真空的空调如何加氟？
3. 给车加氟用什么抽真空？
4. 汽车空调抽真空可以用单表吗？
5. 汽车空调不抽真空怎样加氟？

汽车空调抽空加氟教程？

1，首先检漏（往里面加一瓶氟利昂，然后检查系统管道是否有漏气的地方） 2、如果系统没有漏点，用机器抽真空看真空表的压力，完了之后氟表加R134A（如果冷冻油缺少要加冷冻油） 3，从空调系统里面低压口开始加R134A，一般轿车是3到4瓶左右。 4，加完之后打开开空调系统是否制冷。

抽了真空的空调如何加氟？

加氟前需要确保空调处于真空状态，接着连接好充氟管和氟化瓶，打开空调的电源开关并设置为制冷模式，然后打开充氟罐的阀门，使氟化物充满充氟管。

接着打开氟化瓶的阀门，将氟气注入到空调系统中。

在充氟的过程中需要注意监控压力表的压力变化，同时也要确保充满足够的氟气，然后关闭充氟阀门。

最后进行检漏和检查充氟后的压力，确认无误后即可关闭空调，完成整个加氟过程。加氟操作需要严格按照操作规定进行，确保安全。

真空的空调加氟时，首先需要连接抽真空的设备并确保系统内无气体残留。然后将加氟瓶连接到系统中，在打开加氟瓶的情况下，打开空调系统的阀门，让氟气进入系统。

在加氟的过程中需要持续监测系统的压力和温度，并根据规定的加氟量逐步加入氟气。

加氟完成后关闭氟气瓶阀门，拆开连接管道，进行系统的压力测试，确认没有泄露后即可正常使用空调。在操作加氟过程中需要严格遵守相关安全操作规程，以确保人身和设备的安全。

给车加氟用什么抽真空？

有专用的真空泵 有些真空泵还带打压 两个接口 一个吸气一个充气 气压表连接在充气接口时就向空调系统里边打压 主要在测漏时用到 将气压表连接在吸气接口时 就将空调系统内部的空气吸出来 只有空调系统内部成负压（真空）时才能加注冷媒（氟）

汽车空调抽真空可以用单表吗？

可以的。

第一步，把系统里的氟回收(没有回收机都是放掉)用氮气(或压缩空气，严禁使用其他气体)打压，用检漏仪或洗涤灵水逐段捡漏。找到漏点修复，第二步，抽真空，用专用真空泵抽到-100帕。(-76毫米汞柱)。第三步开始加氟，汽车有标注车辆加氟量的标示，按照标示加氟量一次性用秤按重量加够，取下压力表，再次检查加氟口有无渗漏。拧紧堵帽加氟结束。开机试机，氟不能少，但也不能多。不是多加就好。不漏不用加，找其他问题，多数是换热器太脏了，清洗双侧换热器就好了。氟不够了肯定是漏了，先补漏再加氟。

汽车空调不抽真空怎样加氟？

汽车在维修好后不抽真空直接加氟（雪种）会对汽车的压缩机有所损坏的！也会导致制冷效果不好！还有就是什么加氟，这个要雪种表才可以加的！没有雪种表是加不了氟的！所以要雪种表才行！还有你不抽真空这个不行哦！不然直接加氟后，空调压缩机里面有空气会导致里面的胶圈漏气以及损坏！一旦损坏就会漏雪种了！

还有就是，如果你的汽车是属于那种缺氟的状态，那可以直接用雪种表进行添加就行！但前提是用雪种表时记得放掉雪种表里面的空气才可以进行加氟！不然还是会跑空气到压缩机的！什么放掉里面的空气嘛：装好雪种后运用专门工具直接旋转到底部再旋转到顶部！接着就是按雪种表中间有个凸出来的中心点就是放空气的位置！切记不要喷到脸以及眼睛！希望对你有所帮助！

到此，以上就是小编对于汽车空调抽真空加氟的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车空调抽真空加氟的5点解答对大家有用。