汽车空调抽真空 压力,汽车空调抽真空压力多少
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车空调抽真空 压力的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车空调抽真空 压力的解答,让我们一起看看吧。
汽车空调抽真空是从高压还是低压口抽。需要发动发动吗?
汽车空抽真空是是高低压都抽,加注时是加注低压,而且必须加注气态冷媒,既不要把冷媒容器倒过来,一方发生“液击”现象,损坏压缩机。
汽车空调抽真空的办法:
为最大限度地将系统内的空气及湿气抽出,必须***用重复抽真空法,即第一次抽真空完毕后,再连续抽30min以上。
1) 将歧管压力计上的两根高、低压力软管分别与压缩机上的高低接口相连,将歧管压力计上的中间软管与真空泵相连。。
2) 打开歧管压力计上的手动高、低压阀,启动真空泵,并观察两个压力表,将系统抽真空至98.70~99.99kPa。
3) 关闭歧管压力计上的手动高、低压阀,观察压力表指示压力是否回升。若回升,则表示系统泄漏,此时应进行检漏和修补。若压力表指针保持不动,则打开手动高、低压阀,启动真空泵继续抽真空15~30min,使真空压力表指针稳定。
如何给汽车空调抽真空?
1、将歧管压力表的高、低压软管分别接在高、低压侧气门阀上,将中间软管与真空泵相连接。
2、打开歧管压力表上的高、低压阀,启动真空泵,观察低压表(过程表)的指针。
3、连续抽5秒后低压应达到0.03MPa(真空度),高压略低于零。
4、真空泵工作15秒后低压表指针应在0.001到0.02MPa。
5、系统压力接近于真空时关闭高、低压阀,保压5到10秒。
1、连接加注机管路:分别将汽车冷媒回收加注机管路与汽车空调高低压管(红色连接高压管、蓝色连接低压管)相连接。
2、开机自检:在冷媒回收加注机开机之后,会有一段自检的过程。
3、打开高低压手动阀,启动真空泵:观察压力表的指针,此时会出现真空显示;同时需要留意压力表上的数值,最佳抽空数值为98.7-99.9kpa。
4、关闭高、低压手动阀和真空泵:当系统压力接近真空压力时,先关闭高低压手动阀,然后再关闭真空泵。要注意关闭顺序以免由于顺序颠倒使空气重新进入系统。
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5pa真空泵给汽车抽真空可以么?
5Pa真空泵并不适用于汽车抽真空,因为汽车空调和制动系统需要达到比5Pa更高的真空度。一般来说,汽车空调系统需要达到25-30inHg(英寸汞柱)或约85-100kPa的真空度才能够正常运行,而汽车制动系统则需要达到18-20inHg或约60-70kPa的真空度。
因此,如果使用5Pa真空泵来抽汽车空调或制动系统,无法达到所需的真空度,从而导致无***常工作。建议使用专业的汽车用途真空泵来抽汽车空调和制动系统。
家用空调所使用的真空泵是可以给汽车的空调抽真空的。真空泵没有分开只能用在家用空调,或者中央空调或者汽车空调专用的,只要真空泵的抽真空能力符合该空调的要求就可以。真空泵都是以升数的大小来决定用途。家用空调和汽车空调都是使用升数较小的
1.5p空调真空多少?
在使用空调的过程中,我们都要对空调内部进行抽空,这样不仅可以保证在使用空调的过程中给我们带来非常好的享受,而且可以有效的延长空调的使用时间。
对1.5匹空调抽真空时,一般需要连续抽一个小时以上,然后将空调放之理一个小时,最后检查真空泵是否连接好。
如果冷媒压力表在一段时间内显示的压力支持续低于零,就可以认为抽真空已经完成了。
到此,以上就是小编对于汽车空调抽真空 压力的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车空调抽真空 压力的4点解答对大家有用。
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