大众车真空泵,大众车真空泵故障

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众车真空泵的问题，于是小编就整理了4个相关介绍大众车真空泵的解答，让我们一起看看吧。大众真空泵坏了有什么表现？大众朗逸真空泵的...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众车真空泵的问题，于是小编就整理了4个相关介绍大众车真空泵的解答，让我们一起看看吧。

1. 大众真空泵坏了有什么表现？
2. 大众朗逸真空泵的工作原理？
3. 汽车真空泵损坏原因？
4. 大众高尔夫16进气歧管到刹车真空泵怎么拆？

大众真空泵坏了有什么表现？

表现：1、刹车性能差或或无刹车效果；

2、从外观可看到真空泵外连接处有漏油现象；3、刹车踏板回位慢或不回位；

4、踩下制动踏板后能听到明显的异响；5、刹车时，方向跑偏或抖动。扩展内容：刹车真空泵，也叫刹车助力泵，是在制动过程中，控制进入助力泵的真空，使膜片移动，并通过联运装置利用膜片上的推杆协助人力去踩动和推动制动踏板，从而对驾驶员踩踏板的力产生放大的效果。

大众朗逸真空泵的工作原理？

汽车真空泵的工作原理如下：

1、对于真空助力系统的真空来源，装有汽油发动机的车辆由于发动机***用点燃式，因此在进气歧管可以产生较高的真空压力，可以为真空助力制动系统提供足够的真空来源；

2、而对于柴油发动机驱动的车辆，由于发动机***用压燃式CI，这样在进气歧管处不能提供相同水平的真空压力，所以需要安装提供真空来源的真空泵；

3、对于为了满足较高的排放环保要求而设计的汽油直喷发动机GDI，在进气歧管处也不能提供相同水平的真空压力来满足真空制动助力系统的要求，因此也需要真空泵来提供真空来源。

汽车真空泵损坏原因？

汽车真空助力制动系统故障原因有：真空压力传感器故障、SB06熔丝故障、真空管路有泄漏、真空泵线路故障、真空泵本身故障、真空助力制动系统控制单元VBU自身或线路故障。

1、故障码及数据流的读取：真空助力制动系统出现故障通常会报故障码，并点亮故障警示灯。

因此首先应观察仪表显示故障信息，并连接诊断仪读取故障码及数据流，如真空泵的性能状态、真空泵的工作电流及真空系统压力值，初步判断可能的故障原因。

2、真空泵和控制器的功能检测：车辆静止状态下打开钥匙开关（ON挡），踩制动踏板1~3次后观察真空泵的状态，并据此判断制动系统的工作状态是否正常。

制动系统正常工作时，真空泵会保持真空压力在50~70kPa之间，由于制动踏板踩下后会造成真空管路的真空度降低（绝对压力提高），当接收到真空压力传感器信号时，系统判断此压力不在保持压力范围内，会自动启动真空泵运转，此时可听到真空泵运转的“嗡嗡”声，并在3s左右后真空度到达设定值时停止运转；如若不然，则可初步判断系统工作不正常。制动真空泵运转5min后（反复踩踏制动踏板至真空泵连续运转几次），检查真空泵有无异响和异味，并检查真空泵控制器及连接线是否变形发热。如果真空泵出现异响或异味，有可能是真空泵内部严重磨损造成的。

一般它出现问题都是使用时间过长，导致内部真空系统老化，或本身质量问题，引起的故障。真空系统在助力泵的内部，除却外力因素（比方说撞车碰到它）很少有原因导致它坏掉。

大众朗逸制动器真空泵启动断路是线路短路或者是保险丝烧坏导致的。制动器真空泵损坏会导致车辆刹车系统失灵，会导致制动踏板无法踩踏，会严重异响行车安全，制动器真空泵损坏需要及时进行检修更换。

大众高尔夫16进气歧管到刹车真空泵怎么拆？

首先，需要将车辆电池负极拆下以避免电路短路。

其次，拆下进气管，并将刹车真空泵旁边的管路拆下。

然后，拆下气门盖，将气门拆下，拆下气门杆及卡子，将气门杆拆下。

最后，将气门杆及卡子拆下，并拆下进气歧管。拆卸时需注意保护周围零部件，以免损坏。

到此，以上就是小编对于大众车真空泵的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众车真空泵的4点解答对大家有用。